"ميناء الحرارة المتزايدة. بناؤها بدون طيار قادرة على سلسلة صناعة أنظمة كلها مرتبطة معا لتشكيل كاملة حلقة مغلقة. بالإضافة إلى ذلك، مع منصة متقدمة لإدارة النقل بدون طيار، منطقة الميناء فيلم جديد أيضا يمكن أن يحقق أكثر مجموعة واسعة من الإدارة الإقليمية بدون طيار الذكية ".

المصدر: الرؤية الصينية في المؤتمر العالمي حول الذكاء الاصطناعي 2019 يقام على، مجرد فتح منطقة شنغهاي بناؤها التجارة الحرة لأنشطة الجمعية العامة للقيام منطقة جديدة فيلم "منطقة التجربة من دون طيار"، واستقر في ميناء مدينة توكسون مستقبل العلوم والتكنولوجيا، وغيرها الذكية براي دايتون شبكة من الشركات فرع السيارات ليس فقط للمشاركة في الجمعية العامة "بدون طيار المنتدى 2019"، ويبين أيضا منطقة لتجربة تسويق استكشاف من دون طيار من أحدث النتائج. "الآن، لا أحد في السيارة ثلاثة غير النظام" الذي البناء كان أكثر شمولا. في الشبكة الذكية التي تربط بين منطقة مظاهرة اختبار، لدينا للعب الاتجاه الرئيسي للمركبات التجارية والركاب. "ويقول مسؤولون بناؤها مدينة العلوم والتكنولوجيا أخبار بينية . يسميه "نظام اللاءات الثلاثة" أن "البرية والبحرية والنظم الآلية الهواء"، في وقت مبكر من مايو 2018، وميناء CMC على الافراج عن "منطقة الميناء عن طريق البر والبحر والأنظمة غير المأهولة الهواء منطقة مظاهرة إن خطة "أصبح من الواضح أن مناطق الموانئ الإقليمية لبناء أول اختبار سيناريو بدون طيار في البلاد التغطية الكاملة للنظام، وتوفير البيئة الدعم الأكثر شمولا لتطوير المشاريع الذكاء الاصطناعي. 23 أغسطس هذا العام، ومنطقة الميناء تم الانتهاء من اختبار مظاهرة والتشغيل التجريبي. منطقة يبلغ طولها الإجمالي من 4.7 كيلومتر من الطرق اختبار بدون طيار مغلقة، على بعد 26.1 كم اختبار فتح الطريق، منطقة ثلاثة كيلومترات مربعة ومراكز البيانات اختبار مغلقة، وتغطية واسعة شبكة 4G، 5G، وبناء الأولي للحارات التعاونية بيئة أنظمة النقل الذكية. وبالإضافة إلى ذلك، بالتنقيط 1 كيلومتر مربع بحيرة المنطقة قارب من دون طيار اختبار اختبار، و 10 كيلومترا وقطرها 300 مترا يومين علو منخفض الجوي للملاحة هي أيضا على وشك الانتهاء، ثم استقر في مجال الأعمال التجارية الميناء في نفس الوقت في البر والبحر والجو ثلاثة تطوير التكنولوجيا من دون طيار. في مساحة المعرض في الهواء الطلق للمؤتمر العالمي حول الذكاء الاصطناعي، والشاحنات مستوى L4 بدون طيار جذب انتباه العديد من الزوار، وهذا هو أول شاحنة للحصول على اختبار الطريق الصيني للحصول على رخصة لقيادة الشاحنات الثقيلة من تلقائيا.

سيارة تو سنكا في منطقة الميناء في فيلم جديد R & D وإنتاج الشاحنة على مستقبل الذكاء الاصطناعي Haitu سين التكنولوجيا المحدودة، تأسست في سبتمبر 2015، وهو مستوى دون طيار رئيسي L4 لا R & D وتطبيق الاصطناعية شاحنة تقنيات الاستخبارات، مايو 2018، توكسون مستقبل تكنولوجيا افتتح رسميا في مدينة الميناء. نائب المدير العام للشركة، مساعد الرئيس قال Xuejian كونغ، بعد اختبار الطريق للحصول على ترخيص في أكتوبر من العام الماضي، وضعوا الشاحنة من هذا القبيل إلى منطقة الميناء لفحصها. في ابريل من هذا العام، وكان اسمه شركة شنغهاي أيضا الدفعة الأولى من التطبيقات التجريبية من السيناريو الذكاء الاصطناعي، والقيام تطبيقها على النقل بالسكك الحديدية من دون طيار بين الميناء ومحطة قطار لنقل البضائع ميناء يانغشان Luchaogang في جسر بحر الصين الشرقي. "هذه الشاحنة هو اليوم أجرينا عليها اختباراتنا في الفيلم الجديد منطقة دونغهاي جسر هاربور للشاحنات، لأننا سوف تستخدم كل يوم، حتى جسمها ليست خاصة الديكور يتوهم، يمكن للجمهور الاطلاع عنه أجهزة الاستشعار وثيقة. نحن وقال Xuejian كونغ يمكن للمشاهدين نتوقع أن نرى شاحنة بدون طيار الطريقة الأكثر واقعية السماح لمزيد من الناس يعرفون عن أعمالنا في ميناء ". لماذا أذكر استقر في ميناء العام الماضي، وقال Xuejian كونغ وتريد من دون طيار إلى الجمع بين التكنولوجيا والأعمال، ويجب علينا إغلاق مكان الحادث، في حين أن ميناء منطقة الاختبار بدون طيار تستخدم للغاية الاستكشاف الشركة على التسويق. واحدة من العوامل الرئيسية وبالإضافة إلى ذلك، شنغهاي هو أيضا بيئة الأعمال الشاملة لجذب الشركات للمجيء الى هنا "، قبل إدخال مؤسسات القطاع الخاص في شنغهاي لتعزيز سياسة 21 تبدأ أخرى مثلنا وشركات التكنولوجيا الجهود الرامية إلى دعم كبير جدا، وبرو وقال Xuejian كونغ منطقة ميناء أقامت فيلم جديد، ونحن يمكن أن تنمو جنبا إلى جنب مع شنغهاي في مثل هذه الفرصة الكبيرة، وفخور جدا ". وسيتم اختبار توكسون مستقبل الشاحنات سائق على جسر بحر الصين الشرقي كل يوم، ولكن نهايته هو وصول ميناء يانغشان في المياه العميقة، التي تعد واحدة من أكثر موانئ الحاويات ازدحاما في العالم. واضاف "في المستقبل، ونحن نأمل أن بين من المياه العميقة يانغشان ميناء بارك اللوجستية، لتحقيق البضائع بدون طيار بواسطة الشاحنات، وتحسين الخدمات اللوجستية وكفاءة النقل". بناؤها مدينة العلوم والتكنولوجيا، والشخص المسؤول هذه الآمال الطريق. ووفقا له، في الوقت الحاضر ميناء مدينة العلوم والتكنولوجيا المبتدئة وقد تعاون مع عدد من المواضيع "النقل MTR على نطاق واسع المشاريع التجارية مظاهرة" هو الحصول على هذه الرؤية إلى واقع ملموس.

شنغهاي يانغشان ميناء المياه العميقة الذكية أسطول الشاحنات الثقيلة أطلقت SAIC، ومجموعة هونج كونج وشركة تشاينا موبايل "بطاقة ذكية اعادة تشغيل مشاريع مظاهرة شنغهاي يانغشان في المياه العميقة ميناء" تندرج أيضا في هذه التكنولوجيا AI مشروع ميناء مدينة السيناريو المقترح. تشاينا موبايل لبناء نظام الاتصالات 5G، المبالغ المجموعة هونغ كونغ واسعة من البيانات التجارية مع SAIC الشاحنات الثقيلة الذكية جنبا إلى جنب، ويمكن تحقيق في الوقت الحقيقي رصد عن بعد وقيادة الأسطول، واستخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي يستمر لتحسين عملية التعليم والصناعة، وبالتزامن مع سفر طابور شرق الصين جسر البحر التكنولوجيا لتعزيز ميناء يانغشان ميناء الكفاءة الداخلية نقل الحاويات وقدرة جسر دونغهاي، وفتح سلسلة الأعمال الكاملة. المستقبل والشاحنات الثقيلة الذكية على طول الطريق من ساحة الحاويات في الميناء، من خلال جسر بحر الصين الشرقي، يانغشان تصل إلى الرصيف، وتحميل البضائع وتفريغها في وقت قصير. وقال SAIC الشخص المسؤول ذات الصلة، SAIC جعلت الآن خمسة رخصة اختبار الطريق. "نحن نقدر هذا السيناريو يانغشان ميناء المياه العميقة، ومن هنا هو محطات ذكية كاملة، والحاويات التي يتم شحنها إلى بناؤها اللوجستية بارك جسر بحر الصين الشرقي، ومثل هذا السيناريو هي فريدة من نوعها في العالم، والمساعدة نجعل من دون طيار التكنولوجيا ". في رأيه، يمكن أن يكون لها سيناريوهات الاختبار الميداني، وهو ما يعني أن هناك التجارية بدون طيار الأمل الهبوط. كما شارك في أنشطة بناؤها "بدون طيار منطقة تجربة"، وكذلك أسعار السيارات براي دايتون والتكنولوجيا المحدودة تأسست الشركة في عام 2016، توليد القوة الذاتي المتقدمة لها، وخلايا وقود الهيدروجين PACK ونظم إدارة درجة الحرارة والمكونات الأساسية الأخرى إلى الحد بشكل كبير من قوة تكاليف سلسلة صناعة الشاحنات الثقيلة نقية. "نحن نعتقد أن الخطوة الأولى يجب أن تكون الكهرباء من دون طيار، والخطوة الثانية هي ذكية، والخطوة الثالثة هي بدون طيار، لذلك نقوم به أول شاحنة كهربائية، ثم جعل تدريجيا الشاحنات الكهربائية الذكية، كهربائي من دون طيار وقال مدير التطوير الاستراتيجي براي دايتون Huangpeng يو الشاحنات، والآن ذهبنا أساسا إلى الشاحنة الذكية في هذه المرحلة ". مقارنة مع الشاحنات التقليدية والشاحنات الثقيلة براي دايتون النقي استهلاك الكهرباء والديزل بنسبة 30 في طن في العام، و 100 طن من انبعاثات CO2، اقتنعت دبوس أن 120،000 من الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح. مستقبل، يخطط براي دايتون ليحل محل 40،000 الشاحنات الثقيلة الكهربائية النقية في منطقة الميناء، من أجل تعزيز القدرات الفكرية لتسريع عملية تطوير الطاقة النظيفة. "الآن لدينا توليد القوة الكهربائية مركز R & D شاحنة ثقيلة، ومركز في الميناء من دون طيار." هوانغ Pengyu التمثيل.

براي دايتون سائق الشاحنات الكهربائية في رأيه، والمنفذ السوق الاستراتيجي "في 2018 ذهبنا إلى الميناء، في غضون ستة أشهر الماضية، وميناء الحرارة في الارتفاع. بناؤها بدون طيار قادرة على سلسلة صناعة أنظمة كلها مرتبطة معا، تشكيل كاملة حلقة مغلقة، المتولدة من الطاقة الشمسية وتخزينها ودبوس الصوديوم، والحد، يمكن للميناء ذكي تفعل إضافة الأساسية كاملة النفس، مع منصة متقدمة لإدارة النقل بدون طيار، منطقة الميناء أيضا يمكن أن يحقق الفيلم أكثر جديد مجموعة واسعة من الإدارة الإقليمية بدون طيار الذكية ". لميناء "بدون طيار" في المستقبل، ومستقبل توكسون، براي دايتون وغيرها من الشركات والمتحفز. وأضاف "نأمل أنه من خلال مشاهد حركة المرور AI + لاستكشاف الشاحنات سائق النقل البحري والسكك الحديدية في المستقبل في إطار فرضية السياسة والنضج القانوني، مع الشاحنات سائق في جر البضائع إلى حل مشكلة الازدحام لل، والمسائل الأمنية شرق الصين جسر البحر والكفاءة. "Xuejian كونغ التمثيل. "التقليد هو شاحنة وقود الشاحنات الثقيلة براي دايتون الطاقة الكهربائية النقية، مع التركيز بوجه خاص التعدين وتطبيق سيناريوهات أخرى، حتى أن المشهد يمكن أن يكون التطبيقات بدون طيار أصبحت أكثر ثراء"، وقال Huangpeng يو. وقالت ميناء مدينة العلوم والتكنولوجيا الشخص المسؤول ذات الصلة واجهة الأخبار، ومستقبل ميناء مدينة العلوم والتكنولوجيا ليس فقط لاستكشاف إمكانية شاحنات تجارية بدون طيار في قطاع النقل في منطقة الركاب ستطلق بدون طيار مشهد مظاهرة سيارة أجرة، لا إرادة واحدة القيادة دفعت مرة أخرى إلى الأمام خطوة. المصدر: واجهة الأخبار المحرر: تشن تشن