استعراض: يتحدث بويك ريغال، وأعتقد أن نظرة في عيون معظم الناس. في الواقع، مرة واحدة أعجبت أنه تبسيط الشكل، وحتى صدر: هذا هو كيف يمكن للعالم سيكون خطوط حتى تتحرك نماذج من العاطفة، ولكن هذا الوصف هو واضح مكان أكثر ملاءمة قبل سبع سنوات. في الواقع، والنقدية ملكي في السوق لديها بالفعل سبع سنوات لرؤية متوسطة الحجم سيدان مع نظرائه، وقد كاد كلمة "الجديدة". وبالمقارنة، فإن ملكي لديها حتى الآن أي بديل، فإنه لا يسعه إلا أن التشكيك في قوة العلامة التجارية وسوف يكون دائما الناس.

انهيار لحظة، سوق السيارات هو بالفعل لا يوجد نقص في المجندين. مثل سلسلة الكورية كيا K5، وشركة هيونداي سوناتا 9؛ القانون سيتروين C5، سيتروين C6، بيجو 508، من الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة كاديلاك ATS-L، فولفو S60L، إنفينيتي Q50L، وحتى إلى ترف الصنع BMW 3 سلسلة، قدمت مرسيدس-بنز C الطبقة، أودي A4L. بويك ريغال جديدة ظهرت حقا على الآلة السابقين؟ ومن الواضح أن هذه ليست معركة سريعة.

تويوتا كامري الجديدة

في نيسان Teana جديد

هوندا أكورد الجديدة

جيل جديد كليا من فولكس واجن Magotan فولكس

كما تعلمون، بالإضافة إلى أكثر من النماذج المتنافسة من بويك ريغال جديدة لوجه وكذلك تحسين وكانت مبيعات نسبيا مستقرة جديد فولكس واجن باسات، الجديد فولكس واجن Magotan فولكس ونيسان Teana جديد، وهوندا أكورد الجديدة، تويوتا كامري الجديدة. بالتأكيد لديهم وسائل ليست جيدة جدا للذهاب في الجبهة، وملكي جديد، ناهيك عن ما لتناول الطعام وحده. لذلك، فإن ملكي جديد لا يزال من الصعب بعد لاول مرة.

باعتبارها واحدة من SAIC-GM-بويك إنشاء برنامج "المزدوج يونيو" لقد كان ملكي على الطراز الرياضي الرئيسي وتحديد المواقع من سوق الشباب، وانخفاض بالفعل مما كانت عليه في المواقع شقيق ملك الطريق الإداري، وليس فقط في حجم الجسم ومساحة مختلفة جدا، التسعير "المزدوج يونيو" هو أيضا بفارق بضعة ملايين، وفوائد هذه الاستراتيجية هو السماح ملكي لتجنب الاقتتال الداخلي إلى حد ما في وقت البيع، لمعرفة أن في الصين بالإضافة إلى ثقة الجمهور، وقد لا تكون قادرة على القيام في أسعار السيارات الخاصة محاربة الفوز، مثل كامري وReiz تويوتا، أكورد وسيفيك البلاتين روي، وأصوات الطبيعة وCIMA، أنها دائما تعيش في "لم يكن لدي له:" العالم. لذلك، على أساس هذا السياق التاريخي، أخذ بويك بعد سبع سنوات من إطلاق الجيل الجديد ملكي مرة أخرى، على استراتيجية المبيعات وسوف التسعير يكون أقل من شقيق لاكروس ملزمة، بالإضافة إلى العلامة التجارية بويك في الصين قوية وجديدة الجيل ملكي أن بداية ناجحة في معرض شنغهاي للسيارات، ما زالوا يعتقدون سيكون هناك مكان ويكون الطقس حارا في سوق السيارات.

في وقت مبكر كما هو الحال في وسائل الإعلام المحلية الأخيرة على المنافسة لاول مرة في الخارج من الجيل الجديد وتتعلق بويك ريغال الأشقاء أوبل شارة جديدة البريطانية سوبر آسيا للتقارير، ويمكن أيضا أن السيارة اعتبار أساسي جديد بويك ريغال عن المنتجات القياسية. الآن، مع معرض شنغهاي للسيارات يقترب، وظهرت تدريجيا القدرة الحقيقية الداخلية للملكي جديد.

وكما نعلم جميعا، SAIC-GM-بويك ريغال هو موقع مع واضح الرياضية متوسطة الحجم المنتج سيدان، لكنه واجه مع مماثلة متابعة المواقع جديد آخر، نقدا بويك ريغال كشفت أوجه القصور واضحة، والمشكلة الرئيسية في: التحيز الخلفي صغيرة، بوضوح أقل من متوسط مستوى سيدان متوسطة الحجم؛ استهلاك الوقود أعلى قليلا الكلي، الاقتصاد في استهلاك الوقود أقل من العامين الماضيين جيل جديد من سيارات السيدان متوسطة الحجم. ومع ذلك، فإن النبأ السار لاول مرة القادمة من نماذج الجيل الجديد، وهذه العيوب أن يكون مرة واحدة وإلى الأبد.

أولا ننظر إلى تغييرات محددة في هذا الجيل من بويك ريغال جديدة. ينعكس التغيير نقطة الأولى في حجم الزيادة الكبيرة المذكورة أعلاه، جيل جديد من المعلومات النماذج المعروفة حاليا ملكي في الحجم، كان طول الجسم واتساع 4902/1863 / 1456mm، على طول الجسم وزيادة العرض من 59MM من النموذج الحالي و 7MM، بضربة واحدة أكثر من فورد مونديو، تلبي تماما على نفس المستوى من مستوى التيار الرئيسي. شروط ارتفاع الرحلة، ولكن أقل من 28MM ملكي النقدية، والتي جلبت أيضا مجموعة أكثر بالارض، مما يفضي إلى مجرد نقطة تقدمه لخفض مقاومة الرياح، لكسب محبة المستهلكين الشباب.

قاعدة العجلات فوق، ال ملكي الجديدة قاعدة العجلات بمقدار 92mm، والتي سوف تستفيد إلى حد كبير إلى الغرفة الخلفية، الجزء الخلفي من النموذج الحالي هو العيب ضيقة جدا ستحل تماما. ويمكنك أن ترى حجم قاعدة العجلات تطول أكبر بكثير من حجم الجسم، مشيرا إلى أن الجديد ملكي أكثر من التركيز على البروز الأمامي القصير والقصير تصميم تراكم الخلفي، الأمر الذي يعكس موقف الحركة من اعتبارات التصميم. من هذا يتضح أن عدد قليل، وبويك لا يزال أخذت قليلا من التفكير.

ثانيا، أعتقد في تصميم بعناية أصدقاء المؤكد أن وجدت. لاول مرة في الخارج من جديد أوبل إنسيجنيا الإنجليزية السرعة فرعية تستخدم تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها هاتشباك جذع بنية غطاء، وجاءت الى سيارة بويك الجديدة المحلي سيكون تصميم القياسية، هذه النقطة هي فقط لتلبية المحلية المستهلكين القوي نسبيا مشاعر سيدان. النسخة الأوروبية من طراز يعكس أيضا عالمية مصممة خصيصا للسوق الأوروبية، ولكن يعكس أيضا نمط الحركة للسوق الأوروبية وتحقيق أقصى قدر من تصميم مساحة الأمتعة. وهو ما أعتقد أنه جيد جدا في القيام الظروف المحلية العامة، الفردية، فإنه يمكن اعتبار الانتباه إلى أداء السوق المحلية.

بالإضافة إلى بنية الجسم، في الجيل الجديد من الضوء مرتبة تحسين ملكي أيضا. كما هو الحال مع الملك الجديد، ملكي نسخة عالية جديد يعمل على ترتيب مصفوفة المصابيح الأمامية كامل الصمام، 7 هو أيضا مشابهة نمط الخط مخطط النهار تشغيل أضواء المصابيح الأمامية ومن مصدر ضوء LED 32 تتكون من، والمسافة تشعيع ما يصل الى 400 متر. ومع ذلك، فإن نسخة من نموذج بدون زينون عدسة مصابيح مثل الملك الجديد، ملكي هو انعكاس مباشر للنسخة منخفضة التكوين المصابيح الأمامية الهالوجين. ولكن في المستقبل إذا كان ملكي أدنى إسقاط السعر الجديد إلى 17 مليون أو أقل طائفة، وهذا لا يزال قادرا على البلع.

المصابيح الخلفية بينما هناك لم يأت لاكروس الجديد المنشق. المغلف مصباح باستخدام تصميم اسودت قليلا، وهي الهيئة مصباح "7" النهار تشغيل أضواء على شكل وتصميم ضوء موقف الجبهة أصداء.

20T و30H نماذج مخفية أنبوب العادم، ما يقرب من ضعف صنبور المكشوفة من صيغة حصري نموذج 28T. هذا هو في الواقع استمرار لتصميم نموذج الحالي.

الإطارات، وربما يرجع ذلك إلى تصميم الجسم تسطيح ساكي. وملكي جديد حجم عجلة لكن ضاقت، يصبح مزيج 16/17/1817/18/19 بوصة من النموذج الحالي من ثلاثة أحجام، ولكل منها 205 / 65R16،225 / 55R17،245 / 55R18 الإطارات ثلاثة أنواع . 30H في حين أن النسخة الهجين باستخدام نموذج عجلات 17 بوصة، ولكن سيتم توفير مع عرض أضيق من 215 / 55R17 فقي حجم الاطارات من النسخة العادية من البنزين نموذج، تقوم أساسا على الحد من مقاومة الإطارات المتداول، وبالتالي تحقيق استهلاك أقل للوقود من وجوه النظر فيها.

تم تجهيز المصورة مع تظهر الصورة بويك ريغال جديدة للمنتجات القياسية، السوق الداخلية فوكسهول في المملكة المتحدة

في الصورة مع بويك ريغال جديدة للمنتجات القياسية، مبيعات السوق الألمانية أوبل الداخلية

في الصورة مع جيل جديد كليا من الداخلية المحلية بويك ريغال

الداخل، من سوبر البريطانية خطة فرعية الدعاية التعرض سابق أوبل يستطيع أن يعرف، ملكي الجديد هو مجرد تغيير سرعة LOGO الفرعية البريطاني. لوحة أجهزة القياس باستخدام جزء كبير من لوحة الكريستال السائل وحجم التصميم لاكروس مستطيلة تنتمي إلى نفس القسم، والجزء السفلي من المقود ومسطحة القاع تصميم V-تكلم يختلف عن تجسيد للحركة جديدة لتحديد المواقع ملكي لاكروس. في نظام لوحة التحكم شاشة وسائط متعددة ولوحة التحكم، والألواح تكييف الهواء هي في الواقع نفس الفقرة مع تصميم للملك الجديد، ولكن لم تستخدم منحدر من نوع علبة التروس وحدة البنية تعليق كملك. لا تكوين الإلكترونية مقبض علبة التروس محدد كملك جديد، الأمر الذي يعكس مستوى الفرق بين ملكي جديد ولاكروس، الخدمات للجماعات المستهلكين الأصغر سنا موقع المستندة.

، فإنه ينبغي أن ينظر إلى الجوانب الديناميكية لهذه السلسلة نموذجا للملكي بمثابة إصلاح شامل. والسبب هو أن لاول مرة القادمة من جيل جديد من ملكي ليست مجرد فقط السيارات التي تعمل بالطاقة التقليدية، ولكن أيضا إدخال نماذج مختلطة، في الواقع، تشترك في تكوين قوة لاكروس جديد. حيث الإصدارات 20T من النماذج مع نماذج توربو LFV 1.5T، محرك الحقن المباشر، وأقصى قوة 125kW (170 حصان)، عزم الدوران الأقصى من 252 N م، وسبع سرعات ناقل حركة مزدوج القابض القياسية.

هذا إلى حد ما، ولكن يمكن ملاحظة مع نموذج قوة المحرك 1.6T الحالي، النموذج الجديد على الرغم من الزيادة الكبيرة في الحجم، ولكن انجازات ملحوظة خفيفة في الإصلاح، مما ادى الى تراجع 20T نماذج من نماذج 1.6T القائمة 160kg الوزن كبح، كما يسمح 20T ملكي جديد نماذج في ظروف التشغيل الموحدة مئات من الكيلومترات ليست سوى 6.3L، 1.6T النقدية الكامل من الحد 2L. ويمكن لهذا المحرك 1.5T الاستمتاع أيضا إعفاءات ضريبية تفضيلية. يتبين من المعلومات الواردة أعلاه، وسوف تصبح نماذج المستقبل 1.5T المرجح نماذج ملكي جديدة تأخذ المبلغ.

وقد تم تجهيز نماذج 28T ملكي مع رمز لنوع توربو LTG 2.0T، محرك الحقن المباشر، وأقصى قوة 192kW (261 حصان)، عزم الدوران الأقصى 350 N م، ومعيار ست سرعات يدوي. سلطة أقوى قليلا من القليل من نماذج 2.0T النقدية، والشيء الأكثر أهمية هو أن خفض الوزن 130kg كبح، والوضع الشامل تخفيض مئات من الكيلومترات أيضا من 9.2L إلى 7.4L.

أما بالنسبة للشائعات ملكي جديد سيتم مجهزة بأحدث علبة التروس 9AT شيوعا، والخبر حتى الآن لم يتم تأكيد، ولكن بعض النماذج وتكوين الخارج علبة التروس، ولكن محددة لم يتم بعد التحقق منها.

خلاصة القول: حقل جديد للغاز ملكي نقطة العامة للعرض، سوف نكون قادرين على تصنيفها لسائق السيارة مصممة للمستهلكين الشباب أن نبني. على الرغم من أن تجربة القيادة الفعلية، ونحن أيضا يجب أن لا يعرف (من المتوقع أن معرض شنغهاي للسيارات)، ولكن مع الثلج حالة فولان مي روي باو XL بناء على نفس المنصة لخلق وجهة نظر، ملكي جديد في معلمات هيكل لديهم نفس المستوى من محطة انتاج الطاقة الحصول على نموذج 1.5T هوندا سيفيك أيضا قدم المساواة من 170 حصانا. عموما، يجب السيارة تفتح تجربة القيادة سوف تكون جيدة.

في الصورة مع الثلوج فولان مي روي باو XL

في الصورة مع جيل جديد كليا من بويك ريغال فيما وراء البحار للمنتجات القياسية

من مستوى الأسعار من التحليل، وفقا للوضع العلامة التجارية بويك في السوق الصينية، فمن عادة أعلى من مستوى شفروليه. لذا، كلما السوق، جيل جديد من التسعير ملكي من المحتمل أن تكون بين الثلوج فولان مي روي باو XL وبويك لاكروس جديد. حتى نتمكن من المغامرة تخمين، قد يكون التسعير ملكي جديد في نطاق 19 حتي 29000000. تحت أداء قسط اكروس جديد بعد الإدراج، قد يكون مستقبل ملكي جديد أيضا 1-2000000 سعر التداول. ويبدو أن هذا قد يكون حقا النار ملكي جديد ...

بحث سيارات مثل المادة على قناة الصغرى رقم العام "ممتازة، حيث أن سيارة"

علينا ان معرض صناعة السيارات فقط وموضوعية على معلومات مباشرة.

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!