12 يونيو 2019، ألغت كل دعم الطاقة الجديدة الدعم عن عدد الكيلومترات أقل من 150km من السيارات الكهربائية النقية، وعمر البطارية نماذج الأميال أطول التمتع مزيد من الدعم. وهكذا، والإدارات والسياسات المحلية ذات الصلة لا يألون جهدا في تعزيز تطوير السيارات الكهربائية البحتة، والسيارات الكهربائية النقية هو الاتجاه.
الصفقة بعد: لن مدعومة الأميال أقل من 150km من السيارات الكهربائية النقية، تتراوح بين 20 -50 دعم الأميال ضمن مجموعة من 150-300km أسفل على التوالي؛ الأميال 300-400km، وأكثر من 400 من النماذج كم، زيادة الدعم تتراوح بين 2 إلى 14 على التوالي.
ويبدو أن عدد الكيلومترات أكثر من 400km إلى جيبرز قاعدة "القلق الحياة" نعم، أستاذ أدناه لاختيارك على مدى عدة 400km الأميال، والأسعار المحلية على مقربة من الناس سيارة كهربائية خالصة.
إمكانية تنغ 500 دليل السعر: 328800 يوان بعدما وصل سعر الدعم: 328800 يوان وزارة الأميال: 451kmتنغ المحتملين BYD دايملر مشروع مشترك تأسست في الطاقة 2010 العلامة التجارية الجديدة، وغالبا ما يكون تأييد المنتج انتشار مرسيدس نقطة، EQC مرسيدس بنز وغيرها من المركبات إلى الصين بعد المتوقعة لجلب المزيد من التكنولوجيا الفائقة.
المظهر، تنغ إمكانات لا يكاد يرى عناصر التصميم لا BYD سيارات الطاقة الجديدة، مع لغة تصميم عائلة جديدة، والوجه الأمامي موجزة مغلقة.
مواد العمل، وما إلى ذلك تظهر تفاصيل الصفقة يجب أن يكون المشروع المشترك الماركات القياسية، وتقليم المعدنية وDangba الالكتروني فقط الحق في تحقيق تأثير إيجابي لتعزيز نسيج من السيارة.
بروتون 500 اختيار قدرة البطارية 70kWh المحتملة لبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد، مع محرك المغناطيس الدائم متزامن، وأقصى قوة 135kW، ذروة عزم الدوران من 300N م، عدد الكيلومترات زارة تصل إلى 451km، واللباس يمكن أن نتوقع أداء بطاريات الليثيوم الثلاثي في وقت متأخر أفضل الشاملة .
العثور على مئات من الوقت بالساعة تسع ثوان وأكثر من ذلك، ولكن 0-100كم / ساعة الكبح مسافة 45M بعيدا، مع علاقته التي لا مفر منها أعلى كبح الوزن، والشركات المصنعة تحتاج أيضا إلى تحسين وظيفة.
JAC iEVA50 دليل السعر: 234500 يوان بعدما وصل سعر الدعم: 144500 يوان وزارة الأميال: 400km
أعلن رسميا السماء مغلقة الأزرق أمام مواجهة إحراج لمعرفة المرض أستاذ ارتكبوا rasped مثل القدرة على إرسال، بشكل عام، القيمة الاسمية ولكن لا ينتمون إلى هذه الفئة.
لحسن الحظ، نحيلة سيارة شخصية لاستعادة الاحترام في الواقع، لديهم شعور معين من التفوق في قطاع السيارات الصغيرة في غالبية الترام.
هو ثابت JAC iEVA50 داخل 60kWh حزمة بطارية مزودة بتقنية التبريد السائل، مع واحد السرعة نسبة انتقال العتاد، أقصى قوة 110kW، ذروة عزم الدوران من 330N م، عدد الكيلومترات زارة تصل إلى 400km، للضغط بنجاح هذه القائمة.
1 ساعة سريع تهمة 80 من الشحن الكامل، سعة البطارية وفقا لمختلف تهمة بطيئة قد تكون 8-11 ساعات لتكون مشحونة بشكل كامل. ومع ذلك، فإن البطارية منخفضة كثافة الطاقة حزمة وجعل ارتفاع استهلاك الطاقة iEVA50 ليست مثالية من حيث دعم الطاقة الجديدة.
الوايمري EX5500 لايت النسخة الاستكشاف دليل السعر: 232300 يوان دعم الأسعار: لم تتوفر بعد وزارة الأميال: 460kmالوايمري EX5 المواقع التفاعل السيارة بأكملها من SUV الكهربائية النقي، وتجنب استخدام معقدة لتصميم بسيط، لا سيارات الكهربائية مفهوم مشترك من العناصر المتطرفة، وظهور التفاصيل حية، وشكل لديه جمهور واسع جدا.
خيوط الذيل وتصبح عائمة سقف تصاميم CBD. وتفيد التقارير أنه EX5 قيمة معامل السحب أقل من 0.3، والذي يقف وراء الأرقام هو نتيجة لتصميم بسيط، الفريق الفني بعد العديد من الاعتبارات لبحث الانتاج المشترك، ولها تأثير إيجابي على الحد من المعلمات استهلاك الطاقة، وتحسين الأداء الديناميكي.
مقبض الخفية مع المنبثقة، والنوافذ التفاعلية التلقائي، وتناوب على السيطرة على شاشة كبيرة، ذكي الابتكارات الإضاءة الأمامية مثل ذكاء التفاعل تصميم الشعار، واسمحوا الوايمري EX5 صناعة قطع السيارات قد فاز بجائزة الاوسكار، والمعروفة باسم 2018 iF للتصميم يمكن وصف الجائزة للعاملين الوايمري المحراث كما تشجيعا كبيرا.
الوايمري تخلت سابقا بطاريات وحدة بطارية أسطوانية الشكل، وجميع النماذج VDA ترقيتها إلى ارتفاع كثافة الطاقة وحدة البطارية مستطيلة الشكل، والبطارية في حين أن أنظمة السلامة متعددة القياسية والاختيارية ذات فائدة كبيرة لتحسين الأمن. كان VDA ارتفاع كثافة الطاقة بطارية مستطيلة الموردين وحدة نينغده العصر، وقوة الله، وكمية سوتشو يو، وكثافة الطاقة لنظام بطارية على 140Wh / كغ.
عالية تم تجهيز نظام متكامل محرك كهربائي الوايمري EX5 مع اقتصاد ديناميكي والحوسبة أداء السيارة قدرات مطابقة، ومتطلبات النظام بالسيارة أداء السيارة محسوبة وفقا للهدف إلى الأمام. المخفض للسيارات مع مخطط جسر المتكاملة، الطاقة القصوى من 160KW، ذروة عزم الدوران من 315N م، والكامل زمن الاستجابة عزم دوران أقل من 200 ميلي ثانية، أي أقل من 8.5 ثانية لاستكمال مائة ميل في الساعة.
ووجدت الدراسة أن المشترين المحتملين للسيارات الطاقة الجديدة المتفق عليه عموما أنه عندما السيارات الكهربائية النقية عموما تفعل الوقت تهمة سريع من أقل من ساعة واحدة، 500km الأميال وسعر 20 مليون النطاق قبل أن تكون على استعداد للاستثمار في أحضان السيارة الكهربائية. في الوقت الراهن، ونماذج تتوافق مع الشروط المذكورة أعلاه ليس القريب. تطوير صينية الصنع السيارات الكهربائية، ومقاومة الطريق وطويلة.
