بيجو 508 كنموذج رائد العلامة التجارية بيجو، وأخيرا الدخول في جيل جديد من المنتجات، وإدخال جيل جديد من السوق المحلية دونغفنغ بيجو 508L أيضا تطول الجسم. جيل جديد من النماذج مع التصميم الجديد، الجيل الثالث يتم تطبيق ط قمرة قمرة القيادة لأول مرة للمنتج السيارة، وتوليد القوة بيجو قد بشرت أيضا في مجموعة أيسين 8AT + جديد لل1.8T، وتنفذ على مستوى الطيار الآلي L2، مع التركيز ترقية الداخلية الملمس والصوت بعد. هناك جيل جديد من دونغفنغ بيجو 508L تحاول المدرسة نفسه متن يست قصيرة، ما إذا كان الإصلاح الشامل ويمكن التعرف من قبل الشعب والسوق، دعونا الاستفادة كاملا من السيارة الجديدة الآن.

الراديكالي متوافقة مع تصميم جذاب

قانون مثير للإعجاب مهارة تصميم العلامة التجارية هي يدع مجالا للشك، جيل جديد من دونغفنغ بيجو تصميم 508L هي أيضا جيدة جدا. أولا الزئير نوع جبهة مواجهة مع الأنياب الصمام النهار تشغيل أضواء، وخلق وجه أمام عدوانية جدا، خط السقف الأنيق والتصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، وتعطى السيارة الجديدة شعورا جذري للحركة. ثم من خلال الأمامية والخلفية مخطط الخصر بالتوازي كلاسيكية جدا نوع السيجار تصميم الجسم، والجبهة PEUGEOT حروف الكلمات وC-508 عمود، هي، مثل الجزية الكلاسيكية بيجو 504 سيارة. تحت جيل جديد من دونغفنغ بيجو لغة التصميم 508L حركة المقاومة، يجدر دائمة التصميم الكلاسيكي والتفاصيل، التي تجعل تبدو سيارة جديدة أنيقة وغير جذابة بشكل خاص.

قمرة القيادة الطائرات المستقبل الأسود والتكنولوجيا

هناك جيل جديد من دونغفنغ بيجو 508L الداخلية يتميز الجيل الثالث ط Cockpit فقط تصميمي قمرة القيادة، وجوهرها يأتي من ميراث علوا تصميم مفهوم السيارة الداخلية، تهدف إلى خلق قمرة القيادة العامة موقف وركوب الفاخر القيادة الخبرة. رفع كامل أجهزة LCD الصغيري تكلم اثنين عجلة القيادة، مع شكل قضيب رافعة طائرات، والحد الأقصى لمحاكاة شعور من قمرة القيادة الطائرات، وتصميم حاد يجلب شعورا قويا من الخيال العلمي. يقول دونغفنغ بيجو 508L جيل جديد من التصميم الداخلي لتفسير مستقبل الخيال العلمي يشعر، يتم الإعلان عن الخوف في المستقبل الغالبية العظمى من سيارات الطاقة الجديدة لا يمكن أن المباراة. المواد الداخلية رفع عملية مرئيا، وحدة خياطة الجلود العلوي، ومساحة واسعة من الطبقة السفلى من ألياف الكربون، والانصهار في نهاية المطاف الملمس الفاخر والحركة.

التكوين على مستوى التكنولوجيا الرائدة

كما الطراز بيجو، الجيل الجديد من التكوين التكنولوجيا دونغفنغ بيجو 508L هو أيضا لا لبس فيه، ACC كروز على التكيف مع مساعدة LPA نظام تحديد المواقع حارة لتحقيق الطيار الآلي L2 الأساسي، وقوف السيارات مدينة Park4 قوف السيارات التلقائي حقا أوتوماتيكية بالكامل حر اليدين كما تم ترقية القدمين والسلامة النشطة، ومجهزة أيضا مع الأشعة تحت الحمراء وظيفة للرؤية الليلية، ولكن يبدو أن يكون في عداد المفقودين الصور 360، والسيارات الجديدة تستخدم حاليا صورة عكسية عن طريق خوارزمية الصورة لملء على كلا الجانبين.

هيئة تمتد ليموزين تضاعف

هناك جيل جديد من دونغفنغ بيجو 508L قاعدة العجلات قد تطول مقارنة مع الطبعة الخارجية والترف الخلفي واسعة المساحة وكانت وجهة مفضلة للشعب، وبيجو ليست استثناء، لأنه هو امتداد طبيعي إصلاح أساسي. باستخدام NAPPA مقاعد جلد نسيج راحة متفوقة، عملية خياطة متطورة هي ببساطة في الموهوب. يتم إلغاء الأبواب بدون إطار في الخارج والباب الخلفي هاتشباك، والنتيجة هي الزجاج المزجج المزدوج، سيتعزز السيارة الهدوء الطبيعة، ولكن أيضا لتجنب الحذاء من الضوضاء الناجمة عن الرنين، لكنها لا تزال تؤثر على بعض اختيار سيارة للمستخدم. تخيل لو فولكس واجن CC ليس الأبواب بدون إطار، الذين يريدون شراء بسعر Piga Magotan فولكس؟

محفظة جديدة لتوليد الكهرباء ترقية ضخمة

في الماضي ذكرنا عيوب السيارات الفرنسية، فإن الجمع بين السلطة دائما يتم فتح حول موضوع الجيل الجديد من دونغفنغ بيجو 508L اليوم قضاء DS لا تعطي 400THP، الذي يشغل حاليا منصب رئيس أقوى مجموعة PSA. في وضع 8AT أيسين علبة التروس، وهذا الجمع بين السلطة الجديدة في السلطة، والراحة، واستهلاك الوقود في جميع الجوانب كان تحسنا كبيرا. وفنغيون 1.8T الأنف هو بالفعل معايير البلاد ستة الانبعاثات B، والرسمية مئات من الكيلومترات من 6.1L الوحيد.

تعليق: مافريك العلامة التجارية القانون وضعا خطيرا للغاية في السوق الصينية متأقلمة، مبيعات بيجو تراجع في السنوات الأخيرة، وعيون تبحث في الذهاب حتى النهاية. قبل نماذج بيجو أكثر أو أقل على قوة المنتج سوف تكون بعض حادث، إلى جانب التسويق ليس إلى القوة، ولكن أيضا لمواجهة صعود التسويق الفيروسي شامل يأتي مع العلامة التجارية الخاصة بها والتحول السريع من العديد من العلامات التجارية والمشاريع المشتركة، إلى جانب سوق السيارات الصينية ككل ضمور الظروف الموضوعية، وترك بيجو الجري حقا من الوقت.

وينبغي أن ينظر 508L كجيل جديد من دونغفنغ بيجو بيجو القش، ومن جميع جوانب ثابتة وجهة نظر ديناميكية، بيجو أيضا محاربته. أحدث الداخلية والخارجية التصاميم، لمزيج الماشية السلطة، كومة شرسة العلم الأسود والتكنولوجيا والمواد أفخم مع عملية صعبة، يضاف أكبر مساحة على نفس المستوى، المواد أخرس وليس المال المكونات، هيكل تعليق الكهرومغناطيسي، وهذه المرة بيجو من الصعب حقا، وآمل أن الجهود التي يبذلها الناس أكثر حظا منه. ومن المتوقع أن تكون متاحة قبل معرض شنغهاي للسيارات العام سيارة جديدة، وعلى نفس المستوى حتى لو كان الثمن من المنتجات المنافسة مماثلة، وفقا لتفضيلية محطة دونغفنغ بيجو الحالية، والتي هي على استعداد حقا للعودة خوفا من فقدان زعيم.