العلامة التجارية الألمانية الفاخرة مرسيدس بنز بي ام دبليو أودي BBA--، ليس غريبا بالنسبة لنا. في وقت سابق يمكن الوصول إليها إلا عن طريق الواردات من السوق الصينية، وترسيخ صورة من طويل القامة، على مر السنين فقد كان هدف واحد. ولكن في السنوات الأخيرة، كما تحدد ارتفاع مستويات دخل الناس، إلى جانب هذه العلامات التجارية الفاخرة المصانع في البلاد وعلى الصعيد المحلي، وهذه العلامة التجارية الفاخرة تدريجيا في حياة الناس العاديين.
وعلى الرغم من مرسيدس بنز بي ام دبليو أودي العلامة التجارية الفاخرة، ولكن من أجل تلبية إطلاق سوق للنماذج دخول المستوى أصبحت أكثر "مدني". مؤخرا سيارة أودي، مكافأة نهاية الخدمة أكثر من 50000، وسعر أرخص من سيفيك. لذلك، يقول العديد من المستخدمين "، ولكن أيضا لشراء ما سيفيك، ركض لشراء أودي". حتى في نهاية المطاف ما هو نوع من السيارات يمكن أن يكون مثل هذا اللمس وبسعر مغري ذلك؟
نماذج دخول أودي فولكس واجن - - نعم هذا هو من الصين SAIC أودي A3. في الوقت الراهن، لتشجيع الاستهلاك، كان سعر A3 أودي في 147،000، منها بجانب أدنى مع السعر حتى انخفض من 218100167800، أكثر من 50،000 الانخفاض هو في الواقع جذابة للغاية. سعر البيع 167900، حتى أرخص من سيفيك. لذا أودي سيارة مدمجة تبلغ قيمتها أوصى به؟
في الوقت الحاضر، في بيع 2019 نماذج السيارات في السوق هو في الواقع نهاية أكتوبر من العام الماضي، وهو نسخة مطورة من النموذج، وذلك أساسا لتكوين ارتفاع صغير لتسليط الضوء على A3. نقطة أخرى هي 19 A3 النماذج من أجل تلبية معايير الانبعاثات في حين كانت ست دول لتعزيز تكنولوجيا المحرك.
في الوقت الحاضر، وتنقسم A3 سبورت باك والليموزين إلى قسمين، وهذا هو النسخة وسيدان هاتشباك نموذج. ومن المثير للاهتمام أودي A3 هو FAW - عائلة أودي فولكس واجن متوسط بكثير، دون بقاعدة عجلات طويلة من العلاج. حيث كانت نسخة هاتشباك من طولا وعرضا 4312/1785 / 1426mm، 2629mm قاعدة العجلات. وكان نسخة سيدان من طولا وعرضا 4457/1796 / 1417mm، مع قاعدة العجلات 2629mm. في الواقع، فإن حجم سيارة صغيرة الحجم ليست ميزة لسيفيك سبيل المثال، طولا وعرضا ل4649/1800 / 1416mm، 2700mm قاعدة العجلات.
على الرغم من أن أودي A3 ينتمون إلى النماذج العلامة التجارية الفاخرة، ولكنها لم تجلب الشعور الفاخر. وعلى النقيض من هذا ثمن السيارة، وعلى الرغم من أن السيارة يأتي معيار مع شاشة LCD قياس 7 بوصة. ولكن بالإضافة إلى عرض خاص على الكونسول الوسطي، والداخلية هو عدم وجود ملامح يمكن الحديث عنها. حتى بالمقارنة مع نفس الصف فولكس واجن سيارة مدمجة، وA3 الداخلية ننظر إلى الوراء.
التكوين، ومصنع مصباح أودي، والنظام برمته يأتي معيار النهار LED تشغيل الأضواء والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، بالإضافة إلى الأقل مع خارج مصباح زينون، الصمام المصابيح الأمامية مستوى واسع. ويعتبر هذا الأخير من كرامة شريط أودي A3. مصفوفة يحتاج إلى أكثر من 10000 مصباح اختياري. معيار شاشة 7 بوصة المذكورة أعلاه في السيطرة والدعم CarPlay قدرات الإنترنت عبر الهاتف النقال، ولكن الصورة العكسية يجب أن تعكس اختياري فقط. لا سيارة الشبكات الميزات، هذا الاتجاه تحت العلوم والتكنولوجيا وراء العديد يبدو A3. كما لشروط العلامة التجارية الفاخرة، أودي A3 هو سخية جدا في مواد مختارة، والجلود المقود، تنعكس المقاعد الجلدية. ولكن ما نحن أيضا الماركات العالمية الفاخرة، وينبغي أن تعكس العديد من خيار التكوين المميز فقط. وبالتالي فإن السعر منخفض جدا أو لديك بعض الأسباب.
يستخدم أودي A31.4T و 2.0T اثنين من المحركات، وأقصى قوة 150 حصانا و 190 حصانا وعزم دوران الذروة من 250N م، على التوالي، و320N م، تم تركيب النظام برمته سبع سرعات علبة التروس مزدوجة القابض.
على الرغم من أن الأداء في التكوين وخيبات الأمل، ولكن في الواقع، فإن أداء الأداة المساعدة هو جيد جدا. ونتيجة لشروط سيارة العائلة، 1.4T بما فيه الكفاية للتعامل مع الاستخدام اليومي لوسائل النقل. إلى جانب شعار أودي الطوق، لديها العلامة التجارية الفاخرة معينة. ولذلك، من وجهة نظر أداء المبيعات، وأودي A3 في وقت الذروة نتائج المبيعات الشهرية كسر أيضا مليون.
فلماذا أودي A3 لديها بسعر مغري لا يمكن أن يكون مثل سيفيك باعتبارها نماذج انفجار سيارة من ذلك؟ في الواقع، والسبب الأكثر مباشرة هو مشكلة الصيانة. على الرغم من أن سعر أودي A3 هو حقا جذابة للغاية، ولكن هناك صيانة السيارات الفاخرة مستوى الأسعار. سيكون 60000 كم صيانة تكلف 12000، والصيانة المدنية هو في نصف، 60000 كم ألف فقط ستة إذا أودي A3 سيارة يستحق أوصي به، في الواقع، يتم توجيه الكثير من الناس في معيار السيارة الدائري الرابع والاختيار. وهذا أيضا هو أكبر نقطة بيع العلامة التجارية الفاخرة نهاية منخفضة. ولكن على السعر، وأودي A3 في الحقيقة ليست قوية جدا، وذلك بعد تخفيض الاسعار من 147،000 من أو إلى مسألة رأي.
