9 يوليو مساء، وهو "حصة مسيطرة من ميناء تشينغداو، ميناء تشينغداو (مجموعة) المحدودة لقبول انتقال حر من اعلانات المملوكة للدولة" تحديث سريع، ويهاى ميناء انتقال حر ميناء تشينغداو سبب غير محدود: العامين السابقين كل من أصبح فجأة عائلة منافسة، ما إذا كان المستقبل من المنافسة على المنافسة، "سنوات من الهدوء جيدة"؟

وحتى أكثر إثارة التي بدأت في ينزهو وميناء دونغ ينغ وميناء شاندونغ يفانغ التكامل الميناء، ويعتبر الآن أن يكون "مفتاح"، والدراما المقبل أن كيفية الغناء؟

من السكك الحديدية إلى الموانئ وغيرها من البنى التحتية، وإدماج شبه جزيرة شاندونغ لم يعد البقاء في ورقة، والكامل للغاية من المفاجآت في المستقبل قادم.

ميناء يهاى، وعلى ضوء أن تفعل "صغيرة جميلة" ليست كافية

أحد الأسباب المهمة لهذا الخبر لجذب الانتباه هو النهج المتبع من عمليات الاندماج والاستحواذ، ولكن "انتقال حر." العقارات المملوكة للدولة دون تعويض، يعني انتقال حر الممتلكات المملوكة للدولة بين الجهات الحكومية والمؤسسات والشركات المملوكة للدولة والشركات المملوكة للدولة.

وينبغي أن يقال أن هذا هو أكثر من "الإدارية" بدلا من سلوك السوق. تشينغداو البلدية SASAC "الكلمة الطلقات" مع يهاى SASAC كراع، اثنان، أربعة وقعت على "الممتلكات المملوكة للدولة دون دفع"، مدينة ويهاى، وSASAC سيعقد حصة 100 في يهاى ميناء المجموعة (باستثناء الأصول غير التشغيلية والالتزامات المقابلة) مجانا نقلها إلى ميناء تشينغداو المجموعة.

هذا ليس فقط الإجراءات الإدارية "مرتبة بشكل تعسفي"، هو معهم. يهاى تحديد المواقع ويظهر السعي لتحقيق "مدينة بخير" كما ميناء يهاى أيضا السعي لتحقيق "كل صغير جميل". 2018، ويهاى ميناء الإنتاجية السنوية من 45 مليون طن، أي ما يعادل فقط احد على اثني عشر من ميناء تشينغداو، تعزى الأسهم مجموع أصحابها إلى الشركة الأم ميناء يهاى من حوالي 19 مليون نسمة، نحو السادس عشر من ميناء تشينغداو أ. في المحافظة، وجاء ميناء يهاى في ميناء تشينغداو، ميناء يانتاى، ميناء ريتشاو بعد، في المرتبة "المعسكر الثاني."

(خطة بيانات هونج كونج يهاى)

مدينة هينغ هونج كونج لهونج كونج بسبب المدينة المحصنة. وينبغي القول ان ميناء يهاى في وضع ميناء شاندونغ وموقف يهاى فى مقاطعة شاندونغ للمقارنة. ولكن الشجرة لا يزال في حين تهب الرياح، والوضع التنافسي يزداد سوءا. ننظر حولنا، وميناء يهاى الى الشمال من ميناء داليان، غرب ميناء يانتاى، جنوب ميناء العام ميناء تشينغداو، خليج بوهاي، وكذلك ميناء تيانجين، ميناء تانغشان، ميناء تشينهوانغداو، ميناء دونغ ينغ وهلم جرا، ولكن لا يهم الاقتصاد اللوجستية، أو في المناطق النائية من العمق، ميناء يهاى ليست المهيمنة.

تريد البقاء في الشقوق، وليس من السهل. أبحث شجرة مما لا شك فيه خيارا جيدا. في الواقع، فإن التعاون بين ميناء تشينغداو ويهاى فترة طويلة. في وقت مبكر من عام 2005، ويهاى ميناء وميناء تشينغداو في مشروع مشترك في محطات يهاى تشينغ وي الحاويات المحدودة.

28 مارس 2018، مملوكة من قبل مجموعة شاندونغ السريع شاندونغ خليج بوهاي ميناء المجموعة تأسست رسميا، وإدماج ينزهو، دونغ ينغ ويفانغ ميناء هاربور هذه البداية، ولكن أيضا فتحت الستارة جولة جديدة من الاندماج في الموانئ شاندونغ. 11 يونيو من هذا العام، دونغ ينغ أولا لاستكمال نقل الأصول إلى تأكيد البرنامج في يفانغ، دونغ ينغ وينزهو في المدن الثلاث. 17 يونيو، أكملت نقل ميناء ويفانغ مجموعة من الأصول المتعلقة بعملية تأكيدا خليج بوهاي ميناء المجموعة. BINZHOU إتمام هذه العملية، أنها ليست سوى مسألة وقت.

موانئ شاندونغ دمجها في جولة جديدة من التعاون في عمق يهاى ميناء وميناء تشينغداو مهدت الطريق. 25 فبراير من هذا العام، وتشينغداو، أطلق يهاى والقيادة شنتشن اجتماع خاص لا سيما، أعرب الجانبان عن رغبة قوية للتعاون.

قريبا، ميناء يهاى دخلت في اتصال مع ميناء تشينغداو مستوى "التطبيق العملي". 19 يونيو، وذهب تفتيش الحاويات مدير مركز خدمة يهاى مجموعة ميناء إلى ميناء تشينغداو تعلم خبرة متقدمة من الجوانب "التفتيش الحكمة" النظام والإدارة. رأس الجانبين من ميناء التفتيش على أعمالهم، وحجم الموقع، مجموعة ميزة والتوظيف الميكانيكية وتبادلات متعمقة والتنسيق مع الجمارك وهلم جرا.

ووقع الجانبان اتفاقا في اختيار 9 يوليو، يمكن القول أن نقع في المكان. هذه المرة مع ميناء تشينغداو، ميناء يهاى "يمكن ان تعتمد على كبيرة قوية"، والتعلم من بعضهم البعض، وفعل الخير، وأقوى، أكبر، للترويج للمدينة مع الميناء، مدينة قانغ ذات قوية.

ميناء تشينغداو، مجرد "ميناء تشينغداو"

سيكون الإصلاح للخطر. ميناء دمج تؤثر في الواقع الجسم كله. والمتفرجين من "الإثارة" في تناقض صارخ هو منفذ على مستوى منخفض من تشينغداو. ما إذا كان هو وجه من وسائل الاعلام الرسمية المحلية، أو سلطة صناعة الإعلام، وذلك استجابة لميناء تشينغداو هي: "وبالإضافة إلى هذا الإعلان، لا تعليق".

"هذا هو موضوع جيد جدا، ولكن على الرغم من كم الإلحاح، أو لم حفر أي مصدر الأساسية من المعلومات القيمة، وبعض الأسف." تشينغداو ذاتي اشتكى الناس وسائل الإعلام المؤثرة.

ميناء تشينغداو هي منخفضة مفتاح الحكمة. القليل من الاهتمام، يمكن أن نجد أن تطغى الجسم لقبول حصة 100 في انتقال حر من يهاى ميناء المجموعة هي مجموعة ميناء تشينغداو، والإعلان عن ميناء تشينغداو هو سهم الدولية الرئيسية. منطق، ويهاى ميناء أسهم ميناء تشينغداو الدولي "النادي" بعد إحدى الشركات التابعة لميناء تشينغداو المجموعة، لا بد ميناء تشينغداو المجموعة لرئيسه، والثانية شركتين تابعتين لتحقيق التوازن، قد يكون هناك ضرر لمصالح رب العمل.

(تشينغداو خطة بيانات الميناء)

ميناء كانت هناك دائما "هجوم الماضي البعيد" للوضع، نظرا لتداخل المناطق النائية الاقتصادي، مصادر وثيقة، وكانت هناك منافسة بين الموانئ المجاورة. لم إعلان لا نخجل، مدببة من: يهاى وميناء تشينغداو هناك درجة معينة من المنافسة في هذه الصناعة على العمل الرئيسي، ولكن إعلان يعتقد يهاى ميناء تشينغداو هي صغيرة الحجم نسبيا، ويهاى ميناء التعامل مع طاقة شحن محدودة أكثر، وبالتالي فإن الرئيسية درجة محدودة من المنافسة في هذا المجال.

من أجل حماية المصالح المشروعة للمستثمرين، خصوصا صغار المستثمرين، لذلك المستثمرين "قلب على البطن،" التزام ميناء تشينغداو المجموعة: عدم استخدام مركزها المهيمن للحد العادية فرصة عمل ميناء تشينغداو، لن تشارك في أي نشاط قد يضر بمصالح الشركات المدرجة.

ولكن هذا لا يلغي تماما مخاوف السوق. 10 يوليو، شق السهم ميناء تشينغداو، سعر الافتتاح إلى 8.99 يوان و 9.11 يوان موقاو في حدود بضع دقائق فقط، ولكن بعد ذلك جاء إلى طريق مسدود، كل وسيلة لأسفل، ليغلق في نهاية المطاف في 8.67 يوان، مستخدمين ليس فقط لا يظهر متوقعا "الحد"، في الواقع خلال يوم التداول السابق بانخفاض 0.57 في المئة.

(تشينغداو خطة بيانات الميناء)

وبطبيعة الحال، مخاوف المستثمرين ولا يمكن أن تتوقف عجلة التاريخ إلى الأمام. من الناحية الموضوعية، بغض النظر عن ميناء تشينغداو، لا يزال في تشينغداو، وهذا الحدث له أهمية كبيرة، بما يكفي لجعل "الكامل من الخيال".

اقترح تشينغداو لخلق نقطة ارتكاز استراتيجي جديد وهام من بلادنا إلى الشمال من نهر اليانغتسى تطوير مفتوحة عمق، وتطوير التفاعل مع النموذج الداخلي من بكين وتيانجين وعلى طول حوض النهر الأصفر، شمال شرق الصين، الخارجية شمال شرق آسيا واليابان وكوريا الجنوبية تشاينا يونيكوم.

توسيع الخريطة يمكن العثور عليها، انتقل إلى البحر والمحافظات الثلاث الشمالية الشرقية من بكين وتيانجين والخدمات اللوجستية من خلال مدخل الميناء من خليج بوهاي، أكثر مريحة واقتصادية، ويقع في ميناء البحر الاصفر تشينغداو يمكن إلا أن "يشعر بالعجز والإحباط". يقع ميناء يهاى في قلب شمال شرق آسيا، والكوريتين تضييق شريط من المياه، هو الطريق شبه جزيرة شاندونغ لكوريا الشمالية وكوريا الجنوبية واليابان وغيرها من دول شرق آسيا بسرعة إلى البحر، أبحث القواعد الصناعية شمال القديمة شمال شرق في بحر بوهاي في المحور، وخرج من بحر بوهاي والموانئ الشمال الشرقي من الأراضي اللازمة.

وقد اجتذب يهاى ميناء أهمية استراتيجية طويلة الاهتمام. الإمبراطور جوانجكسو سبعة عشر عاما (1891)، الذي بني في جزيرة LIUGONG الرصيف الحديد. بعد استأجر البريطانيون يهايوي، وإعادة بنائها في عام 1915. بعد تأسيس الصين الجديدة عام 1953، سيتم استبدال مع الجديد هدم الصلب الرصيف للجميع. رصيف بنيت في عام 1971 "T" هيكل نهج جسر على شكل، ثم، ويهاى سفينة ميناء طن يمكن أن ترسو. وينبغي أن يقال، ميناء يهاى لديها "الأقدمية"، وكذلك "مؤهل".

يهاى ميناء ميناء تشينغداو يمكن أن تكون نقطة انطلاق لتعزيز "الوجود" في خليج بوهاي، وتعزيز القدرة التنافسية الإقليمية. كما شغل تشينغداو تشكيل وتطوير التفاعل الداخلي مع بكين وتيانجين وعلى طول حوض النهر الأصفر، شمال شرق الصين، الخارجية شمال شرق آسيا واليابان وكوريا الجنوبية عنصرا أساسيا من تشاينا يونيكوم. سوف ميناء تشينغداو وميناء يهاى تلعب موقع مركزي، ومزايا موقع مجموعة موانئ شمال شرق آسيا، من أجل تسريع بناء ميناء محوري شمال شرق آسيا لتحديث جمع ونظام التوزيع، وتعزيز بناء مركز الشحن الدولي، وتسريع بناء ميناء بحري على مستوى العالم.

وعلاوة على ذلك، فإن إضافة ميناء يهاى تضييق كثيرا الفجوة بين قوانغتشو وميناء تشينغداو وميناء ميناء تانغشان، وتوطيد وتعزيز مكانة ميناء تشينغداو في البلاد، والمنافسة العالمية.

بناء جسر، وتشينغداو اتخذت خطوة قوية

مع أي قرارات رئيسية السابقة مختلفة، ميناء تشينغداو الى قبول أكثر نقلها دون تعويض هي قيمة دورها في التكامل ميناء في المحافظة والتنمية الاقتصادية والاجتماعية للمسرحية، وليس المكاسب والخسائر المباشرة. وراء ذلك، هو العقل تشينغداو واللعب.

تشينغداو هي مدينة تشينغداو تشينغداو، شاندونغ أيضا في تشينغداو. تشينغداو الآن، وليس المحتوى للعيش سهلة حياتهم. "بناء مفتوحة في المرتفعات مرتفعات"، وافساح المجال كاملا لدور المدن الساحلية المنفتحة، ودمج عناصر من الموارد العالمية ذات الجودة العالية، "منفتح على العالم لتطوير شاندونغ قيام جسر".

هذا جسر، هو دمج الموارد الجودة العالمية، حتى أن تدفق الناس والسلع وتدفق رأس المال، وتدفق المعلومات، وتدفق التكنولوجيا في جميع أنحاء العالم، ونقل ليس فقط الى تشينغداو وتشينغداو ومن خلال ونقلها بشكل مستمر إلى 15 من المدن الأخرى في المحافظة. ليست سوى مقدمة ل"جسر"، وأيضا في شاندونغ للخروج "جسر" للمحافظة حقا تلعب دورا قياديا من الإشعاع.

(تشينغداو خطة بيانات الميناء)

وتشينغداو تكون انطلاقة مع التركيز على القيادة التكامل بين شبه جزيرة شاندونغ. من نهر اليانغتسى الى منطقة دلتا نهر اللؤلؤ، التكوين تبين الممارسة أن التكامل الإقليمي هو الأمثل هو الطريقة الأكثر فعالية للموارد. كما "الأساسية على الاطلاق" شاندونغ شبه الجزيرة مدينة تشينغداو يتحمل المسؤولية والقدرة على لعب دور "زعيم".

يجب أن تكون أولا شبه الجزيرة البنية التحتية التكامل والنقل. 16 نوفمبر 2016، في دخان الجهود المشتركة لمحافظة الفياجرا، وشاندونغ الثلاثة، أول الإقليمية بين المدن قطار فائق السرعة - الأخضر رونغتشنغ خط للسكك الحديدية بين المدن فتح عمليات أقرب الى تشينغداو، يانتاى، مدينة ويهاى المسافة الزمنية والمكانية بين المجموعات، جرانفيل الدخان في "ساعة" الدائرة الاقتصادية، وفتح عصر المدينة.

بورت هو نقطة ارتكاز مهم من البر والبحر والتنمية الريفية، وتشينغداو إنشاء "فتح في المرتفعات مرتفعات" الدعم الرئيسي. تقف في الميناء، وازدهرت في الميناء، لا يوجد منفذ، لا تشينغداو اليوم، ليس اليوم، وليس نفس المنفذ في شاندونغ. وشاندونغ دمج ميناء كمحرك مهم لتطوير جولة جديدة من شاندونغ، فإن نية أن يكون هنا. دراية نية تشينغداو، وقال انه قرر تولي هذا العبء، سواء على نحو سلس أو وعر الطريق.

كبير المراسلين | تشن Junlin المحرر | حجر إعادة قراءة | حلمي