1879 المهندس الألماني كارل بنز (كارل بنز)، أول اختبرت بنجاح محركا ضربتين التجريبية. في عام 1885، وقدم أول واحد في مانهايم بنز سيارة براءات الاختراع، وكانت السيارة ثلاث سيارات، لديها بالفعل بعض الميزات الأساسية من السيارات الحديثة. نوفمبر 1886، وفاز كارل بنز ألمانيا ثلاث سيارات براءات الاختراع. معروف أول سيارة حديثة في العالم ولدت فيه.
بعد 130 عاما من التنمية، وظهور السيارة أكثر وأكثر رائع، وبنية أكثر تعقيدا، والتي تضم مجموعة متنوعة من المبادئ الميكانيكية، وذلك صناعة السيارات هي أيضا أفضل تعكس البلاد رمز من المستوى الصناعي . اليوم ونحن ننظر في الجمع بين بعض من هذا الرقم العمل، ما هي يتم تضمين المبادئ الأساسية للسيارة حديثة.
01
نظرية المحرك
محرك السيارات هو جهاز القوى السيارة، هو قلب السيارة. محرك المشترك البنزين أربعة السكتة الدماغية هو الهواء والوقود في نسبة خلط معينة إلى سلعة خلط الهواء ويوجه إلى الاسطوانة في السكتة الدماغية المدخول، وخليط الهواء والوقود من الاحتراق ضغط الاشتعال لإنتاج الحرارة والغاز تعمل درجات الحرارة العالية والضغط من أعلى المكبس، يدفع المكبس حركة ترددية خطية من خلال قضيب ربط، وآلية كرنك الانتاج الخارجي الطاقة الميكانيكية للدولاب الموازنة.
02
على خط المحرك
محرك خط ، يتم ترتيب جميع اسطوانات بها جنبا إلى جنب في طائرة، اسطوانة والعمود المرفقي هيكلها بسيط، واستخدام الاسطوانة تصنيعها بتكلفة منخفضة، وارتفاع الاستقرار، وخصائص عزم دوران سرعة منخفضة، وانخفاض استهلاك الوقود، والحجم الصغير، وتطبيق أكثر اتساعا. العيب هو خفض استهلاك الطاقة. يمثل "خط" L المتاحة، ويتبع من قبل عدد من اسطوانات رمز المحرك، وهناك L3، L4، L5، L6 محركات السيارات الحديثة.
محرك 03 الملاكم
محرك بوكسر ، موزعة بالتساوي على كلا الجانبين من مكبس العمود المرفقي المحرك، وحركة اليسار واليمين في اتجاه أفقي. الحد من الارتفاع الكلي للمحرك، لتقصير طول، ومركز الثقل للسيارة النقصان، أكثر المركبات مستقرة على التوالي، تم تركيب المحرك على خط وسط السيارة، وعزم الدوران الناتجة عن المكبس على جانبي يلغي كل منهما من الآخر، يقلل بدرجة كبيرة من اهتزاز السيارة تسير في يعزز كثيرا من سرعة المحرك، والحد من الضوضاء.
محرك 04V
V-نوع المحرك لينقسم كل من الأسطوانات إلى مجموعتين، يتم ترتيب الاسطوانات المجاورة في زاوية معينة مع تتشكل في زاوية إلى الطائرة المجموعات أسطواني اثنين، ينظر إليها من جانب أسطوانات المحرك V-الشكل. ارتفاع وطول صغيرة أبعاد محرك V-نوع، يتم ترتيب ذلك على السيارة أكثر ملاءمة. فمن السهل أن زيادة النزوح والسلطة من خلال توسيع قطر الاسطوانة وتكييفها مع عدد أكبر من الاسطوانات.
05 توربو
توربو (توربو)، وتشغيل محرك الاحتراق الداخلي هو استخدام غاز العادم الناتجة عن دوران التكنولوجيا ضاغط محرك الهواء. والأثر الرئيسي للمحرك التربو هو زيادة كمية كمية الهواء للمحرك، وبالتالي زيادة قوة المحرك وعزم الدوران، وجعل السيارة أكثر الطازجة. بعد محركا مزودة شاحن توربيني، والتي لم يتم تحميل مع قوة أقصاها يمكن زيادة بنسبة 40 في تقوية بالمقارنة مع أعلى من ذلك.
06 مخلب
القابض يقع السكن دولاب الموازنة بين المحرك وناقل الحركة، وإخراج رمح مخلب هو رمح مدخلات علبة التروس. في السيارة في الحركة، والسائق قد تحتاج إلى خفض أو الافراج عن دواسة القابض، وتشارك تدريجيا المحرك وعلبة التروس وينتقل إلى انتقال فصل مؤقت، أو لقطع مدخلات الطاقة من المحرك. وتستخدم عادة في براثن عضو انتقال الميكانيكية، ونظام انتقال يمكن فصلها أو تشارك في أي وقت.
07 نقل
علبة السرعة يشير أساسا إلى نقل الحركة للسيارات، وهي مقسمة الى اليدوي والآلي، ناقل الحركة اليدوي تتكون أساسا من التروس وأعمدة، والاختلاف نقل عزم الدوران التي تنتجها مختلف تركيبات العتاد منها؛ وناقل حركة أوتوماتيكي AT من قبل محول عزم الدوران والتروس الكوكبية، الأنظمة الهيدروليكية ومكونات نظام التحكم في الملعب الهيدروليكية. عن طريق مزيج من معدات نقل الحركة الهيدروليكية وتحقيق متغير سرعة عزم الدوران.
08 تعليق
تعليق مستقل عجلتين اليمين واليسار غير متصل على محور جامدة، ولكن كل من قضيب الاتصال، والربيع متصلا الجسم، هو أن يذهب طريقهم، أي تأثير عجلة برا دون التأثير على العملية من يدق عجلة أخرى.
تعليق غير مستقل هي السيارة على كلا الجانبين من رمح عجلة جامدة، ثم محور الجاد وترتبط بها وسيلة مرنة مثل إطار الربيع، عجلات اليمين واليسار الموافق ككل.
09 السائقين
مقدمة الأمامي (جبهة محرك الجبهة الدفع الرباعي تخطيط FF) يشير إلى واجهة محرك الجبهة، والسيارة بأكملها من العجلات الأمامية نحو القيادة. الآن، معظم السيارات هي التكوين بالدفع على العجلات الأمامية.
محرك أمامي ذو دفع خلفي هو مصطلح يستخدم عادة في شكل أقراص مركبة، أي الجبهة المحرك، ونظام الدفع الخلفي (الجبهة محرك، دفع خلفي للمحرك، ويشار إلى FR)، فإنه هو الأكثر النموذج التقليدي للمحرك.
الجبهة ذات الدفع بالعجلات (بالإنكليزية: الجبهة محرك، تخطيط الدفع الرباعي، اختصار: F4) يعني الجبهة المحرك في الجزء الأمامي من السيارة بأكملها أربعة مدفوعة. منذ أربعة لديها القدرة، فيما يتعلق تعتمد على الجبهة عجلة أو تصميم نظام الدفع الخلفي، الجبهة ذات الدفع بالعجلات لديه أداء معالجة العالي. يستخدم هذا التصميم عادة تجمع والمركبات على الطرق الوعرة في.
10 توجيه
إعادة تدوير الكرة توجيه والعتاد أساسا من المسمار، والجوز، وعدد من كرات الصلب الصغيرة، والإسكان التوجيه ومكونات أخرى، تشير يسمى الكرة إعادة تدوير لهذه كرات صغيرة، يتم وضعها في قناة مغلقة بين الجوز والمسمار، وظائف الجوز انزلاق الاحتكاك بين المسمار في قوة السحب أصغر المتداول الاحتكاك.
عندما يتم إصلاح السلسلة إلى المسمار مع دوران عجلة القيادة جنبا إلى جنب مع الجوز المسمار يدفع إلى أسفل الحركة، هزاز ذهابا وإيابا بحيث الجوز تنفذ عن طريق توجيه ذراع الكرسي الهزاز توجيه والعتاد مدفوعة. في هذه العملية، وكرة صغيرة تتدحرج على دورة في خط أنابيب مغلقة.
ومع ذلك، مع تقنية توجيه الطاقة المستخدمة على نطاق واسع، رف جناح الطائر وتوجيه والعتاد اللحاق بسرعة، لأن هيكلها هو أبسط وبالتالي المزيد من القوة تسهيل وسائل تصاعد أبعد من ذلك، وإعادة تدوير الكرة القيادة بالمقارنة مع رف القيادة والتوجيه ترس أكثر مباشرة، أكثر حساسية لردود الفعل، والذي أكد يشعر الطريق سيارات الركاب على غرار الرياضة أكثر شعبية.
11 التفاضلي
التفاضلية سيارة ويمكن أن يكون آلية عجلات اليمين واليسار (أو الأمامية والخلفية) نفذت بسرعات مختلفة الدوران. أساسا من التروس الجانب الأيمن والأيسر، التروس الكوكبية وعنصرين الرف. وظيفة عندما تكون السيارة الاستحواذ أو يقود سيارته على سطح الطريق متفاوتة، وعجلة اليسار واليمين المتداول بسرعات مختلفة، أي، لضمان أن كلا الجانبين من الدفع الرباعي لتحريك المتداول نقية. فمن لضبط عجلة التفاضلية الفرق سرعة جهاز الأيمن والأيسر.
التفاضلية العادية، على الرغم من أن اليسار وقد سمحت العجلات المناسبة لتدوير بسرعات مختلفة، ولكن حيث عندما تدور عجلة، عجلة أخرى على عزم الطرق الجيدة لا يمكن الحصول عليها، وقيادة السيارة إلى السلطة تفقد. في هذه الحالة، لا يعمل، والفرق.
وقد وضعت الناس مجموعة متنوعة من العينات آلية قفل التفاضلية عندما سيارة هو تعطيل محور محرك الأقراص، يمكن قفل تفاضلي وسرعان ما تغييرات على اثنين من محور اتصال جامدة. وهذا ما يسمح معظم أو كل من عزم الدوران إلى عزم دوران محرك المحور دون انزلاق، والاستفادة الكاملة من انضمامها إلى توليد الجر كافية، يمكن للسيارة مواصلة السفر.
12 نظام الفرامل
فرملة اليد ، ودعا عادة فرملة اليد، ودورها في الحديقة، ومقاومة للسيارة، سيارة المتداول بعيدا. فرامل اليد، فرملة اليد أو ناقل حركة أوتوماتيكي في موقف للسيارات، وقفل رمح المروحة أو العجلات الخلفية. فرامل اليد هو أصغر بكثير من كثير من قوة الفرامل الخدمة، وليس فقط أن ينزلق على وقف انحدار ذلك.
ببساطة، طبلة الفرامل هو استخدام المكابح من اسطوانة الفرامل ثابتة، على الفرامل طبل الاحتكاك مع دوران عجلة، وقوة الاحتكاك للفرامل العجلات خفض سرعة دوران.
قرص الفرامل تسمى أحيانا قرص الفرامل، قرص الفرامل والفرامل الفرجار متصل حافة طريق تكوين العجلة. عند الكبح، والفرامل ارتفاع ضغط السوائل لتعزيز الفرامل لقط سادة الفرامل القرص وذلك لإحداث تأثير الكبح.
