"لم أكن مثل هذا نتطلع إلى خفض الضرائب." كبار مبيعات كيفن، وفوتشو، وقال متجر فورد 4S هذا. ولكن مهنة وافرة، أنقذ قالت عشية مقدمة لسياسة المدينة ما إذا كان شيئا من هذا القبيل في عام 2015، ويفترض أن لا يمكن الاستفسار إلى ذلك، طلبت منه عدم الاعتراف، وبالتالي ينفي "أبدا" كلمة الوزن غنائية.
وأخشى أن بيانات مبيعات المخاوف السيارات لديها وكما الكثير من وسائل الإعلام السيارات "في أكتوبر انخفض 12.6، صدر للتو في نوفمبر تشرين الثاني وكان 16.3 ......" بطبيعة الحال، حيث انخفضت انه المخازن وحجم حركة المرور حتى أكثر فظاعة من سوق السيارات من بعض .
"Yingkang فورد الصين نفسها المستكشفين مثل الرسوم الجمركية على السيارات، ولكن أصبح بيك اب رابتور والفرس أسعارها". وقال فوتشو فورد 4S مدير آخر المحل هذا، ولكن هذا لم يكن لديك الصبر كيفن، وتعتزم المضي قدما في السيارات المستوردة شبكة الظهر الأعمال.
ويمكن أن تجلب بصيصا من الأمل لكيفن وتخفيضات ضريبية من إشارات مركبة ذات الصلة. من أكتوبر من هذا العام، الشائعات التي تحدثت عن قطع رسالة ضريبة الشراء قد تبدأ مرة أخرى لإنتاج الولايات المتحدة من ضريبة القيمة المضافة خفض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة والشائعات اليوم، يبدو أنه في عام 2009 وعام 2015، مع كل من حاسة البصر للريح يتمايل شمعة الصور ضوء الليل الأمامي غير واضحة.
وبما أن "سيارة اليومية" سقوط مرة أخرى في "ضريبة شراء سيارة؟ "2.0L أو أقل من نصف" شهوة الجنسية لا يمكن اخماد سوق السيارات، "نقطة من أصل، يعني أن ضريبة واحدة لا يكون مناسبا قبل ذلك نسخ" عكازين "تأثير، ولكن على أن تدرج في حزمة شاملة من المبادرات، من سيارة منظور طويل الأجل تمشيط الإيقاع والصناعة وحتى الوضع الاقتصادي الكلي.
تحت ضخمة خلفية تحمل الضغط والطبخ من الصبر الأسماك الصغيرة ودقيق، ولكن أكثر من الضروري.
ثلاثة الضرائب أو لأسفل في
منذ نعومة اقتراح رابطة تجار، الذي قدم إلى خطة NDRC، ظهرت شائعات ذات الصلة الركاب شراء سيارة تعديل الضرائب مرارا وتكرارا. النص الأصلي في تداول دعا جمعية 2.0L النصف ضريبة الشراء على سيارات الركاب، فإنه يتعارض بوضوح مع توفير الطاقة وطني واستراتيجية حماية البيئة. ثم قدمت لجنة التنمية والاصلاح نسخة إلى تشريد 1.6L وتحت الركاب قطع سيارة ضريبة الشراء 10-5 من الخطة، لكن لم يتخذ بعد أي قرار.
ووفقا لبيانات جوانب رابطة السيارات، 1.6L وأدناه نماذج النزوح من مبيعات سيارات الركوب في عام 2017 تمثل نحو 70 من حصة، إذا انتهت من وضع السياسة النهائية، وجه صالح شك. ولكن، حتى الآن إلى النصف خطة ضريبة الشراء مرة أخرى لا تزال لديها طاقة الرياح، أي أمطار.
مقارنة ضريبة الشراء وضريبة القيمة المضافة وربما خفضت بشكل مطرد هبوط حجم أكثر أهمية.
في الأسبوع الماضي، ومصلحة الدولة للموقع الضرائب ويب المنشورة ادارة الدولة للمدير الضرائب وانغ جون الخطاب الرئيسي في اجتماع اللجنة التوجيهية الضرائب منتدى الإدارة من منظمة التعاون والتنمية OECD الذي عقد في 28 تشرين الثاني، حول التخفيضات الضريبية المقبلة، وقال وانغ، تدرس بدء جولة جديدة من نطاق واسع أكثر موضوعية، ومبادرات خفض الضرائب سلبية شاملة، بما في ذلك خفض الضرائب كبيرة لتعزيز الضريبة على القيمة المضافة على المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر والشركات المبتدئة ذات التقنية العالية لتنفيذ إعفاءات ضريبية شاملة وهلم جرا.
على الرغم من أن أقل من الضرائب على شراء السيارات التي استهدفت غاية، ولكن ارتباط VAT مع صناعة السيارات ولكن لا يمكن تجاهلها. منذ 1 مايو 2018، ويرجع ذلك إلى صناعة تصنيع السيارات، بما في ذلك انخفاض معدل ضريبة القيمة المضافة من 17 إلى 16، وأعلنت بأسعار أعلى العلامة التجارية الفاخرة التي المسؤول زيارتها قطرة، مرسيدس بنز، الذكية، BMW، جاكوار لاند روفر ولينكولن وخفضت نماذج علامة تجارية أخرى في الأسعار تتراوح من عدة آلاف إلى 30000 يوان. ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى النطاق السعري من تأثير ضريبة القيمة المضافة شيوعا العلامة التجارية فقط في ألف أو نحو ذلك، وبالتالي لم يكن مثل السيارات الفاخرة التي لديها تعديل الأسعار.
الضريبة على القيمة المضافة الناجمة عن سعر سيارة فاخرة العواصف، في الواقع 2017 "على الانحطاط سياسة سعر الضريبة على القيمة المضافة"، وفي أبريل 2018 "على تعديل الإشعار ضريبة القيمة المضافة" النتائج تأثير. تم تخفيض سرعة الرابعة السابقة ومعدل سرعة الثالثة منحط (17، 11 و 6)، والتي ستكون 17، 11 معدل خطوتين إلى 16، 10.
ووفقا لتشاو كامل سمك، مدير مركز الصين لمعهد البحوث المالية للعلوم المالية، مثلا، الحالية 16 و 10، ومعدل الضريبة 6 في الثالثة والعتاد في 2019 ستركز على تبسيط الى مزيد من شريحتين، واحدة من أكثر الراقي ما لا يقل عن 16 بانخفاض نقطتين إلى 14 ، وإجمالي العائد VAT لا يقل عن 10 تخفيض. ووفقا لصناعة السيارات حيث نطاق معدل الضريبة، ومن المتوقع سيارة مستقبلية للحد من ضريبة القيمة المضافة بمقدار نقطتين مئويتين من 16 إلى 14، وهي نسبة أعلى بكثير من انخفاض بنسبة 1 في 2018 نقطة مئوية . قبل تحويل بسيط النطاق السعري السيارات الفاخرة، من عدة آلاف إلى 60000 يوان، وتستفيد أيضا من علامة تجارية مشتركة حتى أكثر إثارة للإعجاب من عام 2018.
وفقا لالكشف عن النظم الضريبية، بدأت الادارات المعنية إصلاح الضريبة على القيمة المضافة، وخفض الضرائب وغيرها من المسائل المتعلقة الاندماج وتنفذ العمليات الحسابية، وأيضا استخدام أطراف ثالثة لحساب تأثير، وتبقى في مقدمة أسرع وقت ممكن في أقل من 20 يوما.
عندما بدأت كلتا العينين المحلية للتركيز على ضريبة القيمة المضافة، ولكن لديها تولي اهتماما من الرسوم الجمركية الصينية في الخارج على واردات ضريبة السيارات اميركية الصنع ل.
الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة شهدت هذا العام تقلبات كبيرة، مما يدل على "ليلة قوس قزح" الوضع. 1 يوليو 2018، نفذت الصين رسميا على أحدث المعلومات حول التعريفات السيارات المستوردة على السيارات المستوردة، ومعدل ضريبة السيارات بنسبة 25 و 135 معدل التعريفة من 20 من نسبة أربعة التعرفة إلى 15، سيارة أجزاء من معدل الضريبة إلى 6. الألمانية التي تحققت حتى اليابانية الصنع أودي ولكزس خفضت الدليل الرسمي للاستفادة من انخفاض الرسوم الجمركية نظرا التنافسية من حيث التكلفة. من ناحية أخرى، أثار حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة مما أدى إلى التعريفات إنتاج الولايات المتحدة على السيارات المستوردة إلى 40، لينكولن، تسلا واميركية الصنع مرسيدس بنز، BMW وهكذا يعاني.
ووفقا لإحصاءات الاتحاد، بحلول عام 2017 بلغت واردات الصين من السيارات 1.25 مليون، منها 280208 سيارة من المصانع الأميركية، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 13.1 مليار $، وركوب الدراجات متوسط سعر 46800 $. واردات السيارات في الصين، بلغت مبيعات السيارات الأمريكية الصنع 22.4 وحصة 25.7 من المبلغ من حصة، وتشمل المنتجات الرئيسية مصنع GLS Tuszka بنز توسكالوسا، GLE / كوبيه، مصنع باو المنان كارولينا سبارتنبرغ وX5، تسلا موديل S / X سيارة الكهربائية، وفورد سيارات الأداء العلامة التجارية والمركبات لينكولن العلامة التجارية. أثارت تسلا وBMW التوجيه 4-20، وكمية بين 3-240000 يوان. ووفقا لتقديرات ومرسيدس وبي ام دبليو قد يعانون من هذا العام خسائر بمئات الملايين من الدولارات من الأرباح.
تصنيع الضغط في الولايات المتحدة، حرب تجارية هو بمثابة تعليق . وقال 11 مسؤولا في البيت الابيض وسائل الاعلام الاجنبية، مع ليو و، عملية الاتصالات الهاتفية، وتشمل خطط الجانب الصينى الممثل التجاري رايت اباشيدزه، يعامل إنتاج الولايات المتحدة من السيارات المستوردة والسيارات المستوردة في البلدان الأخرى على قدم المساواة واستمتع معدل التعريفة 15. وقد قدم البرنامج ذات الصلة لمجلس الدولة، ولكن في الوقت الراهن لم تنته حقا، لا تزال هناك متغيرات. بطبيعة الحال، فإن الجانب الأمريكي لإظهار ما لدينا حيث العروض جيدة البلاد، وأصحاب المصلحة لم يكشف عنها.
ليس هناك شك، إلا إذا كان للأسعار السيارات "الريح" كلها جيدة. وبعد هذه الأخبار، ارتفعت اسعار اسهم الشركات المدرجة السيارة الأكثر ارتباطا مع الولايات المتحدة تبين اتجاه الارتفاع. من الولايات المتحدة الأمريكية جنرال موتورز، تسلا إلى الاعتماد على قدرة الولايات المتحدة وألمانيا دايملر وبي إم دبليو ووخطط حتى لدخول جيلي الولايات المتحدة كما شهد ارتفعت أسهم 0،44-1،59 من الأخبار جيدة.
فوري؟ ثابت بدلا
المحسوبة وفقا لمبيعات التجزئة، وسوق سيارات الركاب هذا العام، انخفضت مبيعات لمدة خمسة أشهر متتالية من العام، في غضون الأشهر ال 11 الماضية، انخفضت مبيعات الجملة 16.3 و 18.0 تراجعا في مبيعات التجزئة انخفاض في متوسط "السجل" الصف . لا عجب الزملاء كيفن الذين ينوون التقاعد الشبكة، ولكن هذا هو مجرد واحدة من العديد من فقدان الثقة في صورة مصغرة. سوق السيارات في الصين، بل حاجة ملحة لاطلاق النار في الذراع.
لكن 2018 ليس عام 2009 أو 2015. إذا كانت ضريبة ورسوم الاستيراد ذات القيمة المضافة وخفض ضريبة الشراء فهم ببساطة لعلاج المريض فورا للتخفيف من الاتجاه النزولي في سوق السيارات وصفة، سيكون من الإهمال سطحية جدا.
أولا، لا بد من الإشارة إلى أن سوق السيارات في 2018 ستنخفض حتما على اساس سنوى. ووفقا لويلسون كان متوقعا، من قبل الاتحاد، وسيارات الركاب الضيقة مبيعات الجملة في ديسمبر ستحافظ على انخفاض مزدوج الرقم على أساس سنوي، كان يأمل في إيقاف الاندفاع ولكن سوف تنخفض 10.4. وبناء على هذا التقدير، ونتائج حساب "سيارة اليومية" نعم، انخفضت 2018 مبيعات العام بأكمله سيارات الركاب الضيقة بنسبة 3.3 على أساس سنوي إلى 2،341 مليون نسمة، وانخفضت إلى حوالي 2016 مستويات . ارتفع سوق السيارات الشامل، ويرجع ذلك إلى 11 شهرا التراكمية قبل مبيعات المركبات التجارية بنسبة 5، وتراجع إجمالي مبيعات السيارات مقارنة مع عام 2017، أو حوالي 2 إلى 2830 مليون.
ثانيا، يتم خفض معدلات الضرائب عن ثلاثة إذا حساب الفائدة على المدى القصير، وهناك كل القيود.
لرسوم الاستيراد المعنية. حرب تجارية بين الصين والولايات المتحدة، والآن لا إصلاح بالفعل البلدين، ولكن فوز تراجع بعد كل بطاقة المعركة شنقا. لترامب "كلما اقتربنا من الانتخابات أكثر عقلانية" ومتقلبة، لا يتكلمون الحيل من البطاقات تبدو روتينية، لطيف المتوقع في وقت مبكر من اليوم، ولكن الوضع على بعد أيضا لا يمكن الاستخفاف بها. على وجه الخصوص، أن سوق السيارات في الصين، إلى هدنة حرب تجارية تعقد موقف عقلاني، وليس مفرطة في التفاؤل.
حرب تجارية، بما في ذلك العوامل الاقتصادية الكلية، وأثر على سوق السيارات في المبيعات على المدى القصير في الواقع ليست عالية جدا. وفقا لتحليل من قبل الاتحاد ويلسون وديسمبر من هذا العام، وعوامل الاقتصاد الكلي تجلب 36000 من التخفيضات على أساس 2022000 في أكتوبر، على أساس نسبة من حوالي -1.8 مقارنة بالشهر السابق، بما في ذلك سوق الأسهم يواصل الانخفاض وتؤدي إلى حرب تجارية ضغط الاقتصاد الكلي للحد من كمية كبيرة من الاستهلاك. في المقابل، يتم جلب تأثير ضغط المخزون تاجر إلى 9، أي بانخفاض قدره حوالي 180،000، في حين أن الارتفاع الموسمي في ديسمبر كانون الاول ستدفع حلقة بزيادة 10.1 مقارنة مع شهر أكتوبر (نفس أدناه هي المقارنة ديسمبر تشرين الأول)، أسعار السيارات لتحقيق أهدافهم غسله ارتفاع 11.0، تخفيض الأسعار وزيادة دورة حياة سوق السيارات الجديدة عزز المؤشر بنسبة 2.3 و 2.6 على التوالي.
لشراء حيث الضرائب. في جوهرها، والإعفاء الضريبي الشراء فقط إلى المستقبل أمامنا الطلب على السلع الاستهلاكية من السحب على المكشوف، وليس حقا خلق الطلب الجديد، يمكن عكس هذا الوضع إلى حد ما، ولكن ليس جذرية. سياسة ضريبة الشراء على النتائج الفعلية من الجولات السابقة للعرض، يمكن أن تلعب دورا في تناقص الغلة. 31 أكتوبر 2015 عن سياسة و 2016 و 2017 (أي بزيادة قدرها 14.93 و1.40 على التوالي) جلبت التقدم خطوة نحو الأمام، بعيدا عن نفسه في عامي 2009 و 2010 (أي بزيادة قدرها 46.15، على التوالي، 32.37) مقارنة. وهذا هو الحال على مدى المحتمل للتعدين، قاعدة المقارنة، ترتبط أذواق المستهلكين بشكل وثيق مع الترقية.
إدخال 2015 من الإعفاء الضريبي الشراء، بالإضافة إلى تعزيز صناعة السيارات، وهناك عامل الوزن هو الوضع في ذلك الوقت، "الفساد أشغال سلالة" في حاجة ماسة إلى التجديد، والكثير من هطول الأمطار في جميع أنحاء شراء وسائل النقل قسم المركبات والأموال العاطلة، والطرق إلى الأموال اللازمة لزيادة استخراج استراتيجية أكثر معقولية.
من ناحية الضريبة على القيمة المضافة. أسعار السيارات قد لا اختيار هذا جزء من الفوائد تنعكس في السعر النهائي، وبالتالي نقله إلى المستهلك، واختار بدلا من ذلك لاستيعاب نفسها.
"ضريبة شراء السيارات يجب أن تقع؟ "2.0L أو أقل من نصف" مثير للشهوة الجنسية لا يمكن اخماد سوق السيارات "وقد صدر فقط ضد سياسة ضريبة الشراء واحدة، وأصر على أن الحكومة ستكون على حد سواء بصورة شاملة. اليوم، فقط ثلاثة أنواع من الضرائب هي من المرجح أن التعديل وجه الجوانب الضريبية. الأهم من ذلك، الدولة إلا في استراتيجية السوق السياسات، والتي تبين على نحو متزايد وسيلة "جذرية" في التفكير عن طريق التكامل، يمكننا التركيز على النواة سوق السيارات العوامل ساحقا علاج.
سوق السيارات الصيني في العديد عاملا رئيسيا في انهيار أرضي هذا العام في "سيارة اليومية" مقالات سابقة سبق مفصلة بما فيه الكفاية، على سبيل المثال، "يغرق في خانة العشرات في سوق السيارات سبتمبر شركات السيارات كيف للتغلب على" تداول أسفل "؟ "وأشار إلى أن و:
أولا، والنمو السريع في السنوات القليلة الماضية، إلى 2018 صفوف جلبت قاعدة مرتفعة مقارنة، وهي جزء من القوة الشرائية السحب على المكشوف، والثاني هو التباطؤ في الاقتصاد الكلي، وسوق الإسكان وسوق الأوراق المالية القوة الشرائية عالقة، لا سيما في المدن منخفضة الدرجة والمناطق الريفية (وفقا ل نقاط الإقليمية لشمال تضررا شمال شرق وجنوب غرب ومقبولة الساحلية)، والثالث هو حرب تجارية ضد المبيعات المباشرة المنتجة في الولايات المتحدة من السيارات المستوردة، ولكن أيضا بعض التأثير على المشروع المشترك من قبل وزارة الخارجية الأمريكية من السيارات المستوردة قطع الغيار والمكونات؛ الرابع هو القضاء على المخزون تاجر من هذا العام، شركات السيارات المظلوم خففت نسبيا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التوزيع الجديد سوق السيارات تؤثر على أداء أشهر المختلفة، والفرق في أجزاء مختلفة من جهود لدعم سيارات الطاقة الجديدة سوف تؤدي إلى بعض التغييرات.
كيف للافراج عن القدرة الشرائية، وتمشيط الصناعة، من خفض الأسعار مباشرة، والطلب السحب على المكشوف أكثر انسجاما مع مصالح صناعة السيارات. 2018 هو التكيف الذاتي لصناعة السيارات في عدد متزايد من شركات السيارات اختيار لتخفيف الضغط على السهم، وتحسين العلاقات البيئية مع التجار، لم يعد أعمى السعي لتحقيق الأداء الرقمي. السياسة، والسعي لسطح هناك أيضا تأثير من البسيط الى السعي لتحقيق مستوى التقدم طبيعة الطلب.
في VAT جوهر، قد ترغب الضرائب التجارية VAT الإصلاح أذكر المعروفة باسم "كامب تغييرها من قبل" التاريخ. كما أكبر عائدات الضرائب في البلاد، ضريبة القيمة المضافة هو سعر الضريبة الأجنبية. استخدام الصين استخداما طريقة خصم الضرائب في العالم. التي تقوم على المبيعات من مبيعات السلع أو الخدمات، عند حساب معدل الضريبة وفقا لأحكام ضريبة المبيعات، بعد خصم الحصول على السلع أو الخدمات المدفوعة لضريبة القيمة المضافة. وباختصار، فإن ضريبة القيمة المضافة، ضريبة الأعمال خفض الحكومة تسمح لأول مرة، لتشجيع الشركات الكبرى لوضع المزيد من الأموال في البحث والتطوير والإنتاج والابتكار، وتعزيز التحول ورفع مستوى التصنيع.
التعريفات إنتاج الولايات المتحدة استيراد السيارات الى الثقة بالنفس الصين الحالية ونظرة على الوضع والعمل بنشاط على حماية مصالحهم الخاصة، لا بد أن يعني أنه إذا نصل إلى الاستفادة من جوانب أخرى، من أجل مقابل نسبة الضريبة 15. إشارة مع تعزيز استهلاك السيارات المستوردة وإطلاق "حرب تجارية التسوية السلمية"، ومساعدة دفعة ثقة المستهلك، ولكن أيضا أهمية استراتيجية.
بالإضافة إلى معدل الضريبة، وكنا نتوقع أن نرى حافزا ليفرق المصنعة في المناطق المحتملة، ومدى سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز حوافز للمستهلكين لتشجيع إدخال الهبوط وتدابير الدعم الأخرى، والبحث والتطوير المبتكر. يتطلب تطور الصناعة أيضا تطور السياسة.
"2018 أرقام من وجهة نظر موضوعية، غير أن يستسلم، ولكن وجهة نظر دورة التنمية، ومع ذلك، تكمن في تعزيز" أحد المحللين تفسير هذا "أول انخفاض منذ 26 عاما، وسوق السيارات." هذا هو "تراجع" لضبط وتطوير الأفكار في جميع أنحاء الصناعة فازت مساحة المخزن المؤقت لعودة ظهور الجولة المقبلة من العلمانيين أساس أكثر صلابة. 1998،2008،2018، كل السنوات العشر الاقتصاد العالمي سيعاني من التحدي، ينبغي لهذه التقلبات الدورية تدع صناعة السيارات أصبحت أكثر قوة في العاصفة، العقد المقبل صناعة السيارات فى الصين، وسيتم إدخال يعززها كبيرة من جولة جديدة.
نص / شي جي
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
