أكتوبر 2018، التصميم الخاصة للصين والبناء من قبل هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر فتحت امام حركة المرور، والجسر الذي بني ليس فقط من أهمية كبيرة لثلاثة أماكن الصرف، ولكن أيضا للعالم نظرة ثاقبة قوة بلدنا. يحدث هذا بسبب المشاكل التي يواجهونها هي جسر من الطراز العالمي، العديد من الدول المتقدمة ليس لها حل في عملية البناء، مثل بطول إجمالي يبلغ 6.7 كم من النفق، الأطول في العالم. ومن الصعب أيضا بسبب البناء للصليب نفق ميناء، وهو العام الذي أعلنت الصين تصميم الجسر، العديد من البلدان لا يعتقد أنه مع قوة الصين الخاصة يمكن للمرء أن إنجاز هذا التصميم.
محطة حصيلة هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر
في 1980s، وصلات بين هونج كونج وماكاو والبر الرئيسى وتقترب، ولكن هونغ كونغ وماكاو وتشوهاى، عبر البحر في المنطقة لا يمكن الاتصال مباشرة حدث الانكماش الاقتصادي الشديد إلى هونغ كونغ، ويعتقدون أنه من الضروري لتسهيل بناء جسر والبر الرئيسي الاتصال، وبالتالي فإن فكرة بناء جسر عبر Lingdingyang على بين المكانين في الأوقات الإنبات. HZMB يمكن أن تصبح عجائب الدنيا السبع الجديدة، ليس فقط لتشغيل النفق من خلال الجزء السفلي من البحر، ولكن أيضا لما له من تخطيط مثالي، وتصميم مبتكر وميزات، وبطبيعة الحال، والشيء الأكثر أهمية هو قيمة عملية، فإنه يبدو الى البر الرئيسى الى هونغ كونغ مع ساعة فقط نصف بعيدا، أقرب مسافة عبر المضيق.
جزيرة مدخل نفق HZMB
HZMB التي واجهتها خلال بناء عدد من المشاكل التقنية ومن أجل حل هذه المشاكل المشروع هو التقدم البطيء جدا، وكثير من الناس يشتبه أن يكون هذا الجسر الجسر لم تنته، ولكن الفريق الفني بأكمله لا نعطيهم عظم تلتهم العظام، والمشاكل واحدة تلو الأخرى لحلها، من أجل ضمان جودة الجسر، كل التفاصيل دعوة كبار الخبراء لاستكشاف جميع جوانب البحث، حتى يتفق الجميع على بعد استئنافها، فإنه لن يكون من أجل في مدة زمنية تجاهل قضايا الجودة. التقينا في جهد النهائي، وهونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر، والحجاب تلاشى من الغموض و.
هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر جوي البناء
هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر هو جسر حد سواء وظيفية، ونظرا لبيئتها البناء خاصة حسن المظهر، وفريق تصميم النظر بشكل كامل في بناء جسر من قضايا الحياة، فإنها تستخدم معظم التكنولوجيا المتقدمة في العالم، حتى أن سطح السفينة ملموسة يمكن استخدامها لمدة 15 عاما في بيئة عالية الملح وارتفاع نسبة الرطوبة، وهذا هو ثلاثة أضعاف الطرق العادية.
جسر هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو سطح السفينة
تصميم الجسر والبناء، بالإضافة إلى النظر تماما خارج عملي والزينة حماية الحيوانات لا تزال تفعل الكثير من العمل. منذ بناء الجسر إلى أن احتلها البيضاء منطقة حماية الدلافين الصينية، من أجل السماح لهذا الحيوان هو على وشك أن تصبح منقرضة دون ترك منازلهم، وفريق التصميم دون تغيير المسار، وعمق النفق انخفض أقل وأقل، اخترقت أخيرا عدة طبقات حجر طوابق لحماية المنازل من الباندا العملاقة في البحر.
الصينية الأبيض دولفين
وعلى الرغم من HZMB من البداية لفتح حركة المرور التي كتبها كامل 14 عاما، ولكنه يستحق الانتظار للجسر، جسر فتحت امام حركة المرور نيابة عن الصين خلقت مرة أخرى معجزة العالم، أصبحت الصين بطاقة جديدة في العالم.
