والسيارة الجديدة تفتقر أبدا اهتمام، لأنه من ناحية السيارات الجديدة في العديد من الأماكن هناك نقطة جذابة، من ناحية أخرى، فإن سعر الطاقة، وتميل أيضا أن يكون لها ميزة، والكثير من أصدقائي بشكل طبيعي "شراء لا تشتري جديدة "الاستراتيجية القديمة. بالنسبة لأولئك الناس الذين يرغبون في شراء سيارة، والآن ما يقرب من شهر مايو، والحس السليم لشراء سيارة هو أيضا على استعداد لدخول مرحلة، وأنه في هذا الوقت ما سيتم سرد السيارة الجديدة ذلك؟ ثم شيجي سوف يأخذك أن نرى في الأشهر الأربعة القادمة لهذه السيارة الثقيلة لمعرفة ما إذا كان لديهم أي النماذج التي ترغب وتريد شراء يمكن أيضا سيارة تكون مستعدة. في الآونة الأخيرة أكثر من المتوقع أربعة نماذج جديدة، قيمة اللون عالية، والمنتجات الممتازة، والمباراة النهائية المنزلية من حرية الاختيار.
NO.1 هوندا أوديسي
الوقت للسوق: 29 أبريل
كما ترأس واسعة من نموذج MPV، علمنا مؤخرا من المسؤول، وسوف تكون قوانغتشو هوندا أوديسي الهجين متاح 29 أبريل. تستخدم هوندا ط MMD سيارة نظام هجين، وزارة إعلام جنبا إلى جنب استهلاك 5.8L / 100KM. المظهر، وسيارة جديدة تتميز التصميم الجديد أمام وجهه، مقارنة مع النسخة الوقود النقدية للنموذج، وتأثير أكبر الشبك الأمامي البصري للسيارة الجديدة، بعد إضافة الكروم وجه أمام تقليم من المؤثرات البصرية عموما هو أكثر بكثير من التوتر. على كلا الجانبين من المصد الأمامي من السيارة تحت ميناء تناول يستخدم أيضا شكلا جديدا، وكفاف الخارجي شكل شبه منحرف مقلوب، مصابيح الضباب ضوء LED مصدر الفسيفساء. ومن الجدير بالذكر أن إطلاق الجبهة أوديسي الوفير نسخة هجينة تستخدم نسخة مع نفس النمط مزولة أوديسي المجال.
يستخدم الجانب جسم السيارة أيضا نفس السيارة مع الشكل النقدية، ونهاية الجزء الخلفي من الجبهة درابزين معرف فريد يضاف إلى سيارة هجينة، ولكنها توفر أيضا اثنين من الأساليب سيارة مختلفة للاختيار الحافة، حجم الإطارات السيارة 215/60 R17. السيارة الجديدة الخلفي بالإضافة إلى نماذج مختلطة لتحديد والجزء السفلي من المصد كمية صغيرة من تقليم الفضة، والجزء الباقي من النسخة النمذجة والوقود النقدية للنموذج ثابت.
في الداخل، والسيارة ليست تغييرا كبيرا كله، ولكن زادت في شاشة التحكم في أزرار المادية، وتدعم تطبيقات الطرف الثالث والتعرف على الكلام. وبالإضافة إلى ذلك، زيادة في التكوين سيارة "أجهزة الاستشعار الباب السحرية"، أي أن الضوء الأزرق له انزلاق الفرقة حافة الباب، ويجوز للمالك أن يوجه بلطف ذهابا يده، ويمكن فتح الباب تلقائيا، وإغلاق الاتجاه هو سلبي. شنت السلطة، ط MMD النظام الهجين السيارة، وجزء المحرك هو أتكينسون دورة 2.0L المحرك عادي، وأقصى انتاج الطاقة من 145 حصان، مع المعونة من محرك مزدوج، وهذا النظام الهجين ط MMD الطاقة القصوى متكاملة من 215 حصانا. قسم البث، ومطابقة-CVT E سيارة CVT.
غير كافية: وفقا لسمعة صاحب يعكس النقدية جوانجقي هوندا أوديسي تعليق على نطاق واسع تبختر غير مريح، والفضاء الجذع الضيق، والطلاء رقيقة، والديكورات الداخلية، رائحة، وتحولت لشدة الحضرية مشكلة غير لائقة النفط رسم الطريق، أمل أن المصنعين يمكن تحسينها.
NO.2 نجوم أكثر الحظ
التوفر: 10 مايو
كما الميمون الجديدة الراقية SUV، مؤخرا علمنا من المسؤول، سيكون نجم محظوظ متاح 10 مايو. المواقع كوبيه سيارة جديدة سيارات الدفع الرباعي، وسوف توفر النسخة العادية واختياري الرياضة المظهر، ومجهزة 2.0T، PHEV 1.5T و 1.5T + 48V ثلاثة أنواع من السلطة. يتطلع إليها، وأكثر النجوم اللغة أكثر راديكالية، مما يدل على شخصية تستعد موقف هجومي. يستخدم الأسرة في شبكة تموج شكل الموجة، ولكن أكثر شقة، ومع النماذج مع المزيد من الصمام مصفوفة المصابيح الأمامية المنتجة من الفرقة فاليو وظيفة التكيف. الجانب الجسم، والتصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها هو ميزة الرئيسية، مما يزيد من نافذة في حين أن الحدود السوداء. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الجانب التنانير سيارة ثوب جديد يسلط الضوء على الفضة، وزيادة الفرجار الفرامل الحمراء، أثار الرياضية. عرض الذيل، والاستخدامات سيارة الكروم تعديلها. نماذج رياضية مجهزة رصيده أربع تخطيط العادم الثنائي، مما يزيد من التأكيد الخصائص الرياضية لها، الإصدار شيوعا هو ما مجموعه اثنين ترتيب ثنائي.
الداخلية، ومركز وحدة التحكم سيارة تصميم الجناح، وحجم كبير جزءا لا يتجزأ من لوحة التحكم يميل قليلا إلى مقعد السائق، وتقليم عدم انتظام جزء لا يتجزأ مع لوحة القيادة، والتي تبين مع شاشة المؤثرات البصرية. وفي الوقت نفسه، أمام الكونسول الوسطي للسيارة مساعد الطيار باستخدام تصميم خليط المكدس، مع الطلاء الأسود والكروم عناصر تقليم ومعشق، ثلاثي الأبعاد النمذجة الطليعية.
السلطة، وسيارة توفر ثلاثة بديلة للطاقة، حيث أن 2.0T قوة + 8AT مزيج من المحرك من محرك فولفو محرك-E سلسلة 2.0TD T5، قوة أقصاها 238 حصان و 350 نيوتن متر من عزم الدوران، ونظام انتقال مطابقة أيسين 8 سرعات علبة التروس اليدوية، وتوفر الرباعي نظام دفع، 0-100كم / ساعة تسارع الوقت من 6.8 ثانية. ويستند البعض على المكونات من محرك ثلاث أسطوانات 1.5T 48V الهجين معتدل والأنظمة الهجينة. حيث أقصى قوة المكونات في محرك السيارة الهجين من 1.5T 180 حصانا، وعزم دوران يبلغ 265 نيوتن متر، ونسخة من نموذج مزيج الخفيفة MHEV أقصى قوة المحرك 177 حصانا، وعزم دوران 255 نيوتن متر، نقل سرعة التصفح هو 7 المزدوج مخلب علبة التروس.
غير كافية: وفقا لسمعة صاحب يعكس ارتفاع معدل انتشار النقدية جي يبو استهلاك الوقود، والفضاء الجذع ضيق، بداية بطيئة، والإطارات كبيرة الضوضاء والاستقرار التوجيه سيئة، لا تنازلات وغيرها من القضايا، أمل أن المصنعين يمكن تحسينها.
NO.3 جديد كيا K3
التوفر: 16 مايو
نموذجا بديلا، خلال 2019 معرض شنغهاي للسيارات، الذي صدر كيا ككل الجيل الجديد K3 وK3 PHEV النماذج. وفقا لعرض المعلومات، وستطلق K3 النماذج المبكرة جديدة مجهزة ناقل حركة أوتوماتيكي، فإن السعر المقدر أن يكون بين 11 حتي 13000000. ومن المتوقع أن تكون مدرجة رسميا في 16 مايو السيارة الجديدة، كما سيتم الإعلان عن السعر النهائي. وK3 تغييرات التصميم عظمى جديدة، وأسلوب جبهة مصبغة وجه نمور باستخدام حجم أكبر، ويبدو أن هناك تزايدا في الشبكة أصبح السعي وراء العديد من المصنعين تصميم الاتجاه. جانب السيارة الجديدة من تصميم وليس الكثير من النقاط المضيئة، عجلات متعددة تكلم تعزز سيارة المعرض تستخدم معانيها من الترف. في الذيل، مع الضوء الخلفي سيارة شعبية مصممة لاختراق، والجزء السفلي من خلال الكروم وتقليم أصداء لها.
الداخل، يستخدم K3 الجديد أيضا شكلا جديدا، تسيطر على جزء يستخدم أكبر الحجم تعليق LCD، والملصقة ثلاثة تكلم عجلة القيادة شقة الطلب على السلع الاستهلاكية معا الشباب. التكوين، علمنا أنه من المتوقع أن يتم إطلاق تسعة نماذج، بما في ذلك فتحة سقف، مرايا خارجية دافئة، خلال النهار تشغيل أضواء، تأخير المصباح، تثبيت سرعة، تكييف هواء أوتوماتيكي، والعمق تنفيس تكييف الهواء في السيارة الجديدة، وهذا سيظهر في معظم النماذج التكوين.
وسيتم تجهيز جزء الديناميكي للسيارة مع 1.5L ونماذج 1.4T، أقصى قوة 115 حصانا على التوالي (84.5kW) و 130 حصانا (95.6kW). حيث نموذج 1.5L باعتبارها نماذج رئيسية قدم، ومن المتوقع أن تنطبق إلا في النماذج العليا محرك 1.4T. والذي يطابق 1.5L CVT علبة التروس، 1.4T مطابقة 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، في حين أن ناقل الحركة اليدوي ستطلق، يحتاج أيضا إلى مزيد من البحث.
غير كافية: وفقا لسمعة صاحب يعكس النقدية كيا K3 على نطاق واسع تعليق تبختر سيئة، بداية سيئة، رفعت أقسام الحضرية في ارتفاع استهلاك الوقود، وهيكل بسبب سوء الصف الخلفي والمتوسطة، والأمل لا تنازلات وغيرها من القضايا، كبير أن المصنعين يمكن تحسينها.
NO.4 قوانغتشو تويوتا الجديدة RALINK
التوفر: 20 مايو
كما مبيعات تويوتا في ولادة الصين، معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام في قوانغتشو تويوتا الجديدة RALINK رسميا للبيع، كما أعلن أنه سيكون متاحا للعموم 20 مايو ايار. كان RALINK الجيل الجديد من محرك مزدوج قبل اول مرة رسميا في 2018 قوانغتشو للسيارات، ولكن هذا الوقود 1.2T سيارة تعمل بالطاقة النقاب رسميا. المظهر، كمنصة GA-C في الهندسة المعمارية TNGA لخلق جيل جديد من المنتجات، والسيارة الجديدة لا تزال مع كورولا الجديدة كل نموذج الشقيقة الأخرى. كلا استخدام لغات مختلفة، بما في ذلك فاو تويوتا كورولا نسخة نظرة جديدة من البرنامج الجديد من لوائح الأوروبية كورولا، تويوتا كامري وظهور برنامج RALINK جديد من الإصدار القياسي الأمريكي لكورولا الجديدة، والنمذجة أكثر تعقيدا هو أكثر من النقد طبقات. مصبغة مضلعة كبيرة جدا، ومحاطة التكامل. ومن الواضح أن كلا من الإسقاط الأمامي، وهو عضو جسم السيارة لتشكيل المؤثرات البصرية على نطاق واسع. وبالإضافة إلى ذلك استخدام شكل غير منتظم والمصابيح الأمامية الحادة، لافتة للنظر جدا.
العمق هو تقليدية نسبيا، والوضع العام من أمام الكثير من رباطة جأش، في حين شكل المصابيح الخلفية تأثير من قطعة واحدة من تقليم السوداء، هو تصميم الأزياء الحالي. وكان حجم الجسم، وطول السيارة واتساع 4640/1780 / 1455mm، 2700mm قاعدة العجلات، يتم تقليل طول زيادة طفيفة في نسبة العرض من النقد، ولكن الارتفاع، وهو نفس قاعدة العجلات لم يتغير. التصميم العام والتصميم الداخلي مع الطبعة الخارجية كورولا بالضبط تقريبا نفس الشيء، وهو أحدث نمط الأسرة تويوتا. ولكن للسوق الصينية، وعرض تويوتا "التكنولوجيا طبعة" النماذج، التي هي أكبر ميزة هو لرفع مستوى شاشة تعمل باللمس 12.1 بوصة لوضع رأسي كبير، والتي يمكن أن ترتفع مع شاشة 10.8 بوصة و 7 بوصة وشاشة LCD لوحة أجهزة القياس تحقيق تفاعل ثلاثة الشاشة، في الوقت الذي توفر شبكة الإنترنت على متن وفرة يحرر تقاسم الجنة ربط الخدمة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن النظام كله جديد RALINK يأتي أنظمة الشبكات السيارة القياسية، في حين أن 80 من نماذج تويوتا تقدم تويوتا سلامة الحس نظام الضمان تشي الخط، ويقدم مجموعة من السلامة النشطة والسلبية.
وقد تم تجهيز قوة، الإصدار الجديد من الوقود RALINK والإصدار المزدوج مع محرك 1.2T 1.8L مضمنة أربع أسطوانات المحرك ونظام هجين. حيث، 1.2T أقصى قوة المحرك 116 حصانا، وعزم دوران 185 نيوتن متر، ومطابقة CVT نظام ناقل الحركة علبة التروس، ونماذج نظام محرك هجين مزدوجة دورة أتكينسون 1.8L بواسطة محرك الطبيعي أن يستنشق، والسيارات الكهربائية والهجين نظام حصرية علبة التروس CVT E، منها قوة قصوى تبلغ 99 حصانا، ونظام متكامل أقصى قوة 136 حصانا، أو إذا كان يفضل RALINK المنزل هو بالتأكيد لا شك فيه.
غير كافية: وفقا لسمعة صاحب يعكس انتشار النقدية RALINK سيئة بداية، تعليق تبختر سيئة، والطلاء أرق هيكل السيارة من خلال سيئة الجنسي، الذراع لي مساحة صغيرة، لا يوجد أي ضمان مدى الحياة وغيرها من القضايا، أمل أن المصنعين يمكن تحسينها.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
