الآن أسعار النفط أكثر وأكثر محلية، الطبقة العاملة والميزانية، عملت جاهدة لتوفير المال لشراء سيارة، ولكن وجدت تحمل جميع لدفع تكاليف الوقود! ولذلك، أصبحت الهجين اختيار العديد من اصحاب السيارات، ليس فقط لحماية البيئة، وكفاءة في استهلاك الوقود جدا. محرك مزدوج مثل كورولا، بريوس وغيرها من نماذج مختلطة الكلاسيكية مع التفوق التكنولوجي والطلب على المدى الطويل.
ولكن السؤال هو، لهيكل الميكانيكية المعقدة الهجين، وتكاليف ما بعد الصيانة فيما يتعلق قود السيارات أعلى. هناك العديد من المستخدمين تعكس: إذا كان هناك أي شيء سيء أو المشاكل الصغيرة، ومحلات تصليح الصغيرة لا سوف إصلاح، لم يجرؤ على الإصلاح، فقط للعثور على متجر 4S، يتم حفظ النفط والتصليح على الفاحشة!
لماذا لا يمكن إصلاح ورشة التصليح؟
لم تكن مألوفة مع السيارة، لم تتلق التدريب المهني
عندما خدمة هجين، وأكثر ما يثير القلق الأمني نظامها ضغط عالية الجهد، وهذا ليس 12V ضعيفة، وأنها تأتي مع الجهد العالي من حول 500V.
السيارة لديها مجموعة متنوعة من الألوان من خط الأنابيب، إلا أنها تمثل قيم مختلفة من الجهد، وغيرها الكثير من سلامة الإنسان الجهد والبرتقالي أو حتى تتجاوز 600V. يجب أن تكون على دراية قبل الصيانة الدوائر ذات الضغط العالي، عالية الجهد الأجهزة الكهربائية لها، وما إلى ذلك، دون هدم العشوائي القطع العشوائي للتدريب، يمكن أن تكون العواقب وخيمة، وهذا هو السبب لغير المختصين لا يمكن إصلاحها.
إصلاح القيود البيئية
عملية الإصلاح، وليس كما هو شائع كوقود للسيارات، محرك تدفق السوائل في كل مكان، يجب أن يكون للماء، وليس فقط على الأرض، يجب أن يكون الحريق الجافة، حصلت صيانة ليتم التعامل معها وفقا لذلك.
ويجب على المشغل ارتداء الأداء واقية خير قفازات عالية الجهد معزول، أحذية معزول، واستخدام أدوات معزولة خاصة للصيانة، لأن شعاع عالية الجهد لديه ثقب صغير جدا قد يسبب ارتفاع التسرب الحالي.
هناك إصلاح، لا تحمل أي أجسام معدنية أو الموصلات الأخرى، حتى لا قصد السبب ماس كهربائى.
مع معرفة، خطوط الهجينة وإجراءات الصيانة وسوف أكثر تعقيدا، والقليل من الاهتمام تذهب تسرب كهربائي، وبالتالي، هناك سوف عمال الصيانة لا تدريبهم مهنيا لا أجرؤ على الإصلاح. وفي الوقت نفسه، النظام الكهربائي في ذات الجهد العالي هو من السهل جدا لاغلاق، فمن لضمان سلامة موظفي التشغيل.
