بينغ شان البحر، أفق الجبل والبحر والشواطئ والشعاب، الطريق الساحلي عند غروب الشمس، وهذا ليس كثيرا اختبار القيادة، وأود أن لا أقول أنه هو "رحلة". إذا كنت متعبا قليلا من صخب وضجيج الحشد، ثم الرجاء اتباع الكاميرا لدينا، مع لي قريبة احتضان مشهد زو قوه دونغ الساحل الجميل.
تملأ، اللاحقه الختم، وهو ما يعني أن الرحلة بدأت، ونحن ننطلق من ونتشو، والسفر على طول الطريق من الشمال إلى الجنوب قرب 900 كيلومترا وصوله: تشيوانتشو لى تشنغ! بالإضافة إلى التمتع بالمناظر على طول الطريق، والحاجة لاختبار حدود الحقيقية لاستهلاك الوقود من سيلفي جديد، على طول الطريق سوف تذهب من خلال المدينة، الطريق السريع الوطنى وسرعة عالية ومحرك جبلي متعرج أسفل، تذكر؟ خزان الوقود بالقرب من الختم، وهو ما يعني أن التزود بالوقود بالتأكيد خارجا! خزان الوقود حقا قادرة على فتح 900 كيلومترا ذلك؟
بداية الطريق هي سرعة جيدة جدا، ونحن جميعا استخدام مجموعة متنوعة من الوظائف في بقية سيلفي مقعد أريكة كبيرة. لا يمكن أن يستمر، سرعان ما بدأت تسانغنان عبر الجبال، حيث الجبال الشاهقة والمنحدرات الحادة وبدوره حولها العديد من المنعطفات، ودعا الصين من الجبال الخريف. إلى القيادة كفاءة في استهلاك الوقود في هذه العملية، وليس فقط اختبار تكنولوجيات توفير الوقود، ولكن أيضا اختبار القدرة على الذهاب قطع منحني الخط، لأنه فقط في عملية انحدار، والحد من الكبح غير ضروري للحفاظ على المنعطفات بسرعة عالية، من أجل توفير المزيد من استهلاك الوقود، و هذا سيلفي جديد يعيش حقا في مستوى التوقعات، وكان أداء الهيكل في سهولة في الجبل، مشيرا ليس فقط إلى الجبهة الاستحواذ على الاستقرار ودقيقة للغاية، يعطينا ثقة قوية، حتى إذا ما واجهت حالة طارئة، الفرامل أداء قويا أيضا، توقف الحكومة.
فوق الجبال للوصول إلى تقاطع تشجيانغ وفوجيان بو الحكم لقومية تشوانغ مدينة - وهذا هو القلعة الساحلية، شمال راعي أسوار المدينة، مدينة الجنوبية والبحر، فضلا عن خندق محيطي، والذي يبدو أنه لا تزال ترى آثار تاريخ الصراع بين القراصنة وأسلافهم. الجدران استقل تطل على المدينة بأكملها، والجدران البيضاء والبلاط الرمادي، وتضافر الشوارع، ويراقب المارة المشي على الخطوات الحجرية القديمة، حيث يمكنك أن تشعر النفس من الحياة على مهل وغريبة.
بعد وقفة قصيرة، ارتفاع انتهت تدريجيا، حتى لا تفوت الأسطوري غروب الشمس الجميل شيابو، وسرعة السابقة بخير. شين سرعة عالية على طول البحر، وسوف أذكر سرعة 90-100km / ساعة، ولكن في هذه العملية، لا يزال قادرا على التحكم في سرعة المحرك عند 1400 دورة في الدقيقة أو أقل، فإنه لا تجعلنا فاجأ قليلا! بفضل الخصائص الهيكلية للجيل الثالث من نيسان HR16 أداء قوة المحرك وانخفاض CVT عزم الدوران انتقال متغير باستمرار، لذلك أن فقدان استهلاك الوقود في الجبل و من ثم انزل بضع نقاط.
شيابو ترك كل وسيلة الجنوب، وبأقصى سرعة تسمح زيادة خفض استهلاك الوقود، والتفوق، لمعرفة من الذي كان الملعب هو أسوأ. في مكيف الهواء مغلقة ممكن مع الحفاظ على 80KM / ساعة سرعة السفر، وسرعة المحرك 1000 دورة في الدقيقة فقط عموديا. وعلاوة على ذلك، من أجل الحد من السفر يمكن سحب سباق التكنولوجيا تلعب أعقاب الشفط، ولكن هذا ...... تمتص مرة أخرى البضائع، ولكن أيضا من السهل على الهواء الفاسد (قذرة صغيرة: نحن لا دراسة وسلم) ألف شخص وان لا تعلم منه.
بناء جسر كبير على المحيط! الكثير من بلدي! شعور إيجابي في مجد هذا البلد، اجتاحت الرياح عبر ضخمة من الجانب، ولكن لحسن الحظ سيلفي شقة واسعة ضعية الجسم، ومن خلال التصميم الأمثل السحب، دعونا نشهد لنزع فتيل رياحا. عندما يتعلق الأمر مقاومة الرياح والتصميم، وسيلفي الجديد تحقيق منخفضة للغاية معامل السحب 0.26Cd من الجيل السابق بمقدار 14 مقارنة.
إجازة بينغتان الجزيرة، وهو ما يعني لدينا لتشغيل إلى خط "تشيوانتشو لى تشنغ"، هذه الرحلة بالإضافة إلى أقسام عالية السرعة، والمزيد من السفر بين المدن والريف، ووضع ECO المساعدات ونظام ذكي بدء وقف في محطة الفضاء الدولية للتأكد من أن استهلاك الوقود لزوم لها.
وأخيرا، نسافر ما مجموعه 875 كيلومترا، والاستهلاك الكلي من 29.37 لترا من الوقود، نتائجنا استهلاك الوقود النهائية 3.36L / 100KM. في هذا الجدول هو في الواقع هناك كبير 339km الأميال، وهو ما يعني هذا سيلفي ملء خزان النفط، وهو أعلى مجموع الأميال يمكن أن تصل إلى 1214km. ومع ذلك، ونحن فقط المركز الثاني، والنتائج الأولية نعم: 2.87L / 100KM! ويمكن لهذه البيانات يلقي حقا من الشك على معنى نماذج جود الهجين!
من خلال المشاركة في "بلازا الألف ميل - السعادة الساحل" الأنشطة، في حين كسب تجربة قيادة كفاءة في استهلاك الوقود والمهارات، ولكن أيضا على سيلفي جديد تم تحديث التفاهم.
فيما يلي ننشر غش الوقود: خطوة على دواسة البنزين يجب أن يكون ضوء خفيف، في محاولة لتجنب الكبح لا لزوم له، للحفاظ على الاستقرار السرعة، والحفاظ على سرعة منخفضة قدر الإمكان.
وبطبيعة الحال، هذه الطريقة في القيادة المحرك وعلبة التروس وهناك أيضا ارتفاع الطلب، والمحرك سيلفي جديد مع علبة التروس CVT يمكن بسهولة تحقيق كامل نطاق 1000-1400 عملية دورة في الدقيقة، وبالتالي أسهل لتحقيق استهلاك الوقود أقل.
OK، وذلك بفضل لمشاهدة سيارة كبيرة الحالية، إذا كنت تريد أن أشاطركم مهارات الادخار مذهلة أو وقود بيانات الاستهلاك، مرحبا بكم في رسالتنا، وداعا المقبل، وداعا!
