محطة سكة حديد مدينة تشينغداو، ما يقرب من أجمل شريط محطة القطار في البلاد، على غرار الألماني، على الرغم فقط برج الجرس هو نصب تذكاري.
محطة تشينغداو الركاب الأولى هي الخروج من مربع المحطة، محطة سكة حديد مدينة تشينغداو بناؤها في عام 2008 ليتزامن مع محطة الرباعية الغيار افتتاح عمل السيارة قام بمهمة شاقة. الآن محطة الشهرة الرباعية وتأخذ المقعد الخلفي للعب دور محطة الشحن.
محطة Cangkou تشينغداو، وهو العام الذي اعمار تشينغداو محطة سكة حديد سيفانغ توقف هنا لمساعدة مهمة الانتقالية. ليس هناك خدمة نقل الركاب
بعد كثافة محطة (محطات عالية الكثافة زار مرة واحدة، لكنها لم تجلب كاميرا)، ويفانغ إلى محطة سكة حديد جديدة مذهلة. التصميم المعماري للطائرة ورقية فراشة كنموذج، ولكن كيف تبدو وكأنها فراشة لا. . .
الغرب يفانغ، بعد تشانغ (ابتداء من عام 2011 لنقل الركاب) ذهب Qingzhou إلى محطة القطار. هذا هو 2008--2010 منزل محطة المؤقت
وتقع محطة سكك حديدية جديدة Qingzhou، Qingzhou 13 كيلومترا إلى الشمال من وسط المدينة، والاتجار غير مريح. إلى المدينة يمكن أن يستغرق 8 أو 11 حافلة.
مواصلة الغرب، محطة ينتسى. منذ عام 2008، خط الركاب فتح باب خدمات الركاب لم يعد
محطة مدينة زيبو في شاندونغ المحطات الرئيسية، وجنوب المحطة الأساسية في الشمال.
محطة القرية، وتسيبو تقاطع شانجكيو
محطة شانجكيو، وجينان دونغ ديمون
محطة الشرق جينان، هو دا مينغ باب هوبى، موقع جيد
محطة سكة حديد جينان بداية مركبة الاطلاق. ثم هناك نقطة التقاء سكة حديد جينان وبكين وشنغهاي السكك الحديدية - محطة سكة حديد جينان. ولكن بصراحة، الآن محطة سكة حديد جينان هو في الحقيقة شيء جميل، وربما بسبب محطة القطار القديمة قبل مثل (محطة السكك الحديدية القديمة في جينان، والمعروف أيضا باسم "محطة Jinpu سكة حديد جينان" هو مطلع القرن الألمانية الشهيرة مهندس هيرمان فيشر تصميم مبنى محطة على غرار المانيا نموذجي. كان أكبر محطة للسكك الحديدية في آسيا، الوحيدة في العالم بناء المجتمع القوطي، وبناء الكتب استقل جامعة تسينغهوا، تونغجى، وكان الغرب Germanv بعد حرب كلمة نشرت في "السفر في الشرق الأقصى"، كما المحطة الاولى من الشرق الأقصى. ومن ذلك التراث، في تلك السنة تعرضت لعقوبة أعطى هدم القادة المحليين)
مقتطفات من منتدى موقع محطة القطار القديمة في جينان الجنائزية التاريخ (موسوعة بايدو): رأى ابن مصمم هيرمان فيشر، الذين ينقادون الموظفين الخبراء في كل عام لإصلاح الحرة جينان لها، عمل والده قد ذهب، فإنه لأمر محزن والغضب لمغادرة جينان الى جينان في عام 1992، و أقول مرة أخرى أبدا إلى جينان. ويقال محطة سكة حديد جينان أن عدة مئات من السنين مع أي مشكلة، ولكن أيضا التبريد الطبيعي، لأن بناء صلب حقا، هذه الخطة تقسيم الواقع في محطة القطار يناير وان تشاي لمدة ستة أشهر. بدلا من ذلك، محطة سكة حديد جديدة لا يوصف، ومعظم محطة القطار مميزة الصين كذلك إلى الأبد. في إحدى الجامعات في المملكة المتحدة، وهو أستاذ في جينان إدخال "محطة القطار القديمة" في الصين، ويقول كامل 40 دقيقة. قبل تفكيك محطة القطار القديمة، والناس لا يمكن الاعتماد، هرعت الى محطة القطار القديمة. كثير من الأسر تكاد تكون عائلة واحدة، والجميع، صغارا وكبارا، طرح للصور، ومرافقتهم ما يقرب من مائة سنة هذا المبنى لالوداع الأخير. بعد فترة وجيزة من تفكيك محطة القطار القديمة في جينان، الفنان الفيلم الشهير، فيلم روائي طويل، "الجزر"، والممثل السفر يو يانغ الى جينان، دخل جينان القطار المحطة، يرافقه رجل طلب منه النزول، وقال انه يتطلع من النافذة لترى، قال: "ما هو الذعر، وليس لجينان بعد، أن المحطة هي جميلة جدا، وهناك برج الساعة ألماني الصنع." لعب دور البطولة في الفيلم الكثير من القصة تجري في جينان، والموقع الطبيعي، وفي نهاية المطاف بحيرة دا مينغ، الألف بوذا الجبال، والطابق الأول جينان المحطة القديمة. عندما قال نفس الناس له وهذا هو جينان المحطة، عندما تم هدم المحطة القديمة، وقال انه فوجئ، جلست في السيارة لفترة طويلة عن الكلام.
جينان محطة القطار القديمة التي الطراز المعماري الفريد، وليس فقط لكبار السن جينان لا تنسى، وذهب إلى جينان إلى الغرباء وحتى الأجانب قد تركت انطباعا عميقا. حلو ومر Jiaoji خط مقدمة قد انتهت، والآن بدأت لإدخال السكة الحديد بين بكين وشانغهاى
محطة، تكساس، البوابة الشمالية من شاندونغ
من ولاية تكساس على طول الطريق الى الجنوب، بعد المحطة الأولى هي المحطة جينان تايشان، سابقا من محطة تايآن
مسيرة إلى الجنوب، هو محطة يانتشو. هذا هو برج المياه القديمة بجوار محطة
هناك محطة سكة حديد جينينغ محطة تساوتشوانغ على محطة سكة حديد، TENGZHOU بكين وشانغهاى وغيرها، مختلف محطات السكك الحديدية عالية السرعة لا يزال لم تكن إلى المستقبل ووضع الصورة. شى يان الخط الآن
يانتشو ترك المحطة من شرق بكين وشانغهاى للسكك الحديدية، والمحطة الأولى هي محطة تشوفو. صغر حجم المحطة ها
محطة تفاح، ويمر عدة مرات ولكن دائما في الجانب الخلفي من محطة، إلا أن لوحة تبادل لاطلاق النار
محطة Feixian ومحطة تفاح، بالنسبة لي تقريبا، والأسوأ من ذلك هو أن اللوحات الإعلانية حتى ليست علامات فقط
محطة ليني، وتدريب صغيرة، ومنصة بسيطة. . . محطة شمال ليني ورد جميلة جدا، ولكن للأسف أنا لم أذهب إلى الفيلم.
محطة جونان للاوراق المالية، إلى أشعة الشمس من ليني قليلا
محطة سكة حديد ريتشاو، والمعروفة سابقا باسم محطة Shijiu، ومحطة للسكك الحديدية في الشرق الأوراسي مقدمات خط ثلاثة أيام لبوديساتفا بنيت حديثا المركزية للسكك الحديدية جينان نهاية هذه المقالة
أتمنى لجميع أولئك الذين يسافرون بالسيارة منزل رحلة آمنة، أميتابها.
تصحيح: شمال تشينغداو محطة Jimo و، لا خدمة الركاب.
