مع تطور المجتمع، وعدد من الطبقة المتوسطة المتنامية للصين، هذه المجموعة هي التركيز نسبيا على نوعية الحياة، وأصبحت الطلب على السيارات أكثر تطورا، ونحن يجب أن الجودة ولكن أيضا لها معنى، فإنه يجب أيضا الالتفات إلى قيمة الين للسيطرة لا تفقد، والثمن هو أيضا تحديد المواقع الراقية نسبيا. وهذا هو أيضا الاخيرة BMW 5 سلسلة، E كلاس، أحد الأسباب حار بيع مرسيدس بنز، BMW ومرسيدس-بنز من حيث قيمة العلامة التجارية أو درجة الأزياء والمناولة ليست سيئة، يتماشى مع احتياجات هذه الفئة من السكان. في الماضي، وقد تم وضع أودي كسيارة الحكومة، ومرات عديدة أكثر ملاءمة للاستخدام التجاري، لدرجة أنه تم استبعاد في هذه الفئة من السكان. في الآونة الأخيرة، ومع ذلك، هناك أكثر فعالية من حيث التكلفة والقيمة التحكم في الألوان والسمعة ووضع العلامة التجارية هي سيارة جيدة جدا كما تم الاعتراف من قبل السكان من الطبقة المتوسطة، إلى جانب وجود الكثير من الدراما في المسيرة بقوة، وعلى النقيض يجعل السيارة أيضا شعبية تدريجيا . ومن كاديلاك CT6.
في حين أن العلامة التجارية الإدراك كاديلاك BMW مرسيدس بنز ليست كذلك طويل القامة، ولكننا أدركنا أيضا العلامة التجارية الفاخرة. أيضا هذه السيارة إما على التصميم الخارجي أو مزيج من الاثنين معا الدب قوة علامة على الضعف، بل هو الأكثر جاذبية لعدد ما يقرب من 5 م 2 من حجم الجسم، من الفئة- E، فإن 5 السلسلة يجب أن تأخذ على مثل هذه الأبعاد اللفة ، مما يجعل الجو كله أكثر النماذج الراقية. أيضا في تكوين السيارة يساوي تقريبا إلى السيارة الحالية، والتكوين غنية جدا، وجميل يقود تجربة، سواء كنت استخدام تجاري أو شخصي مناسبة جدا. الأهم من ذلك، هذه السيارة هي إلى حد كبير في التفضيلية، بسعر يبدأ مواتية أسفل أيضا عن 350،000، مقارنة مع الفئة- E، 5 سلسلة هو أن تكون أكثر فعالية من حيث التكلفة.
ظهور CT6 أو استمرار كاديلاك طراز قطع الماس الأسرة والتعرف جدا. كاديلاك كان المعين سيارة المالكة، لذلك على غرار العام حافظت على الغلاف الجوي الرسمي، الراقية الذوق، والعظام إرسالها إلى الزخم من الناس لا يمكن تجاهلها. على الرغم من أن الاتجاه الآن تحولت بهدوء، هي باردة الانتقال ديناميكية للشباب والعصرية، ولكن يبدو التحول كاديلاك أن تأتي مع هذا النوع خاصة بهم من الفخامة كريمة والصفات النبيلة.
في الداخل، CT6 استمرار بسيط السيارات الأمريكية وموضوع عملي، ولكن هناك بعض عناصر البوب، متعددة الوظائف عجلة القيادة الرياضية نكهة قوية، تصميم Dangba الالكتروني هو أيضا في غاية الجمال، الأزياء بسيطة ضئيلة من الداخل بشكل عام. العمل هو أيضا دقيق جدا خصوصا حول المواد المستخدمة هي متطورة جدا، الراقي عموما تشعر بالراحة وليس دقة. السيارة يمكن وصفها بأنها غنية جدا من حيث التكوين، والبعض الآخر، انها ليست نفس السيارة متوفرة أيضا، مثل نماذج من المستوى المتوسط لتكوين وخطوط المساعدة، وحارة تحذير المغادرة، الفرامل نشط، وقوف السيارات التلقائي، جهاز التحكم عن بعد بدء تشغيل المحرك وهلم جرا، حتى أغنى من التكوين مثالي من الدرجة S. أود أن أقول أن هذه السيارة هو الانفجار حقا من التكلفة.
الأبعاد، CT6 تحديد المواقع في السيارة الكبيرة، ولكن فقط فيما كان أداء السيارة المذكورة بشكل جيد للغاية في وقت سابق، أنها سيارة كبيرة ليس لديها اعتراض في الحجم. LWH: 5179 * 1879 * 1492mm، قاعدة العجلات: 3109mm. من S الفئة- ليست عددا صغيرا. هذه الأبعاد تجعل تجربة القيادة يجلسون بشكل جميل في الجزء الخلفي شعور جيد للغاية، سواء كنت الاستقبال عمل أو السفر الأسرة مريحة جدا. الجهود لم خفيفة جدا في الحجم والراحة هي رقم واحد. MRC نظام التعليق الكهرومغناطيسي مجهزة أي وقت لضبط نظام التعليق المادية وغير المادية، لذلك لن تكون جالسا في الطريق رأى سيارة المطبات الانزعاج.
السلطة، ومجهزة 2.0T، توربو 3.0T V6 المحرك. القوة القصوى 2.0T من 276 حصانا، ومائة متر تسارع الوقت من 6.57 ثواني. قوة أقصاها 405 حصانا 3.0T مئات من الأمتار تسارع الوقت من 5.33 ثانية، ومطابقة اليدوية 8 سرعات، التعامل مع السلطة ليست مشكلة. بدلا من إنفاق الكثير من المال، والانتظار كل هذا الوقت للحاق بركب 5 Series و E كلاس، كاديلاك CT6 من الأفضل الجلوس والتمتع الداخل.
